Turbocompresseur de mise à niveau BAR-TEK – Hyundai i30 / Veloster

Le turbocompresseur de mise à niveau BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Turbocompresseur de mise à niveau BAR-TEK

Turbocompresseur de mise à niveau BAR-TEK. Référence fabricant : 21hyn05.

Véritable Plug’n Play mise à niveau turbocompresseur pour un remplacement facile – Réponse de série avec une solide puissance de 400+ ch ainsi qu’un couple de 500+ N m.
En conservant les brides et les connexions d’origine, ce tuning- turbocompresseur s’adapte parfaitement et sans modification au moteur. De l’extérieur, le turbocompresseur ne se distingue pas de la pièce de série. Ainsi, les accessoires comme Tuning downpipe et les tuyaux d’aspiration peuvent être utilisés sans problème.
Mais sous les boîtiers, c’est la technologie la plus récente qui apparaît. Seuls des matériaux de haute qualité ont été utilisés. Ainsi, le turbocompresseur de base est déjà la pièce d’origine fournie par Hyundai. Le « roue du compresseur » original en fonte est remplacé par un roue du compresseur plus grand, usiné dans de l’aluminium aéronautique forgé. Cela permet d’obtenir le débit d’air nécessaire pour une puissance moteur plus élevée avec un rendement maximal possible.
Avec le turbocompresseur d’origine, tu ne peux obtenir qu’une augmentation de puissance d’environ 15%. Ensuite, on se trouve à la fin de la caractéristique du compresseur, en dehors d’un rendement encore acceptable. En même temps, la vitesse de rotation de l’arbre du rotor du turbocompresseur augmente jusqu’à atteindre des zones surcritiques. La durabilité du turbocompresseur diminue de manière dramatique. Une mise à niveau du turbocompresseur est donc inévitable.
L’optimisation turbocompresseur des différentes étapes comprend, entre autres, les modifications suivantes:
– Disponible aussi comme pièce de rechange OEM
– Billet turbocompresseur roue du compresseur
– Roue de turbine à haut débit
– Renforcé palier
– CNC-Traitement boîtier du compresseur
– CNC-Usinage du boîtier d’échappement
– Équilibrage fin
– jusqu’à 450 ch et 550 N m
Tu peux garder ton ancien turbocompresseur. Il n’est pas nécessaire de le remplacer. Tu peux ainsi reconstruire le véhicule si nécessaire. Au final, cela permet d’économiser beaucoup de temps et d’argent. Si tu souhaites transformer ton turbo, il faut que les boîtiers de charge soient en bon état et ne présentent pas de fissures ou autres.
L’installation de composants améliorant les performances requiert une manipulation soigneuse et des connaissances spécialisées. Le moteur et l’ensemble du groupe motopropulseur doivent être en bon état pour obtenir le maximum de puissance possible.
Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de la qualité de nos produits, nous t’offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l’échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t’offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d’informations sur la garantie cliquez ici.

Caractéristiques : Puissance visée jusqu’à 450 ch et 550 N m, Roue du compresseur Billet, aluminium aéronautique forgé, Roue de turbine haut débit, Montage Plug’n Play, brides et raccords d’origine conservés, Garantie 3 ans.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• Hyundai i30N
• Hyundai Veloster

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Version au choix : Turbo : transformation du turbocompresseur envoyé par le client ; Version : Stage 1 jusqu’à 350 ch, Turbo : turbocompresseur neuf ; Version : Stage 1 jusqu’à 350 ch, Turbo : transformation du turbocompresseur envoyé par le client ; Version : Stage 2 jusqu’à 400 ch, Turbo : turbocompresseur neuf ; Version : Stage 2 jusqu’à 400 ch, Version : Stage 3 jusqu’à 450 ch ; Turbo : transformation du turbocompresseur envoyé par le client, Turbo : turbocompresseur neuf ; Version : Stage 3 jusqu’à 450 ch, Turbo : turbocompresseur neuf ; Version : turbocompresseur de série.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Hyundai i30 2017-2020 2.0 T 'N' 250 ch
• Hyundai i30 2017-2020 2.0 T 'N' (GPF) 250 ch
• Hyundai i30 2017-2020 2.0 T 'N' Performance 275 ch
• Hyundai i30 2017-2020 2.0 T 'N' Performance (GPF) 275 ch
• Hyundai i30 2020- 2.0T "N" 280 ch
• Hyundai Veloster 2011- 2.0T 275 ch