Tubes de liaison inox avec catalyseurs AKRAPOVIC – Porsche 911 (992) – L-PO/SS/4

Les tubes de liaison inox avec catalyseurs AKRAPOVIC se montent sur Porsche 911 (992), à la place de la pièce d’origine et sur ses fixations.

Tubes de liaison inox avec catalyseurs AKRAPOVIC pour Porsche 911

Mis au point et testé avec l’échappement Slip-On Race titane, ce produit est conçu pour faire évoluer le système AKRAPOVIČ vers une préparation plus poussée. Les tubes de liaison offrent un mordant et une profondeur immédiats dès le démarrage du moteur. Une sonorité pure est obtenue grâce à des tubes de liaison spécialement mis au point, équipés de catalyseurs haute performance à haut débit de 200 cpsi, qui suppriment les filtres à particules (OPF/GPF). À bas régime, le grondement grave, brut et emblématique du six cylindres à plat emplit les sens, puis les régimes intermédiaires puissants laissent place à haut régime à une sensation acoustique riche, forte et aiguë, idéale pour des passages de rapports rapides qui font vivre une acoustique grisante au rapport supérieur, tandis que les rétrogradages s’accompagnent de crépitements secs inspirés de la course. Mis au point pour les circuits de compétition fermés, il préserve le confort dans l’habitacle sur toute la plage de régime, sans bourdonnement ni bruit d’écoulement indésirable. La puissance et le couple augmentent nettement, avec des gains de +25,2 kW (34,2 ch) et +74,9 Nm à 3 200 tr/min relevés lors d’essais comparatifs sur le banc AKRAPOVIČ face à une PORSCHE 911 Turbo (992) avec l’échappement sport d’origine PORSCHE. La courbe de couple relevée offre une réponse parfaite dès les bas régimes. Cet échappement n’est pas homologué CE/ECE. La reprogrammation du calculateur est obligatoire.

Ce système se monte également sur les véhicules équipés d’un filtre à particules essence (OPF).

Ce produit ne répond pas aux exigences de conformité en matière d’émissions pour un usage sur route.

Avis de montage :

Pour monter les tubes de liaison avec catalyseur (inox) AKRAPOVIČ L-PO/SS/4 sur une PORSCHE 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) sans OPF/GPF, des pièces d’origine PORSCHE supplémentaires doivent être achetées : 0PB 145 325 C et 0PB 145 326 C.

• Gain de puissance : +34,3 ch à 3 200 tr/min
• Gain de couple : +74,9 Nm à 3 200 tr/min
• Gain de poids : -3,8 kg (30,9 %)
• Temps de pose indicatif : 2 h

À commander avec cette pièce

• S-PO/TI/19 : Ligne Slip-On Race titane

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Porsche 911 (992) 2019-2023 Turbo 3.8T (2020-2024) 580 ch
• Porsche 911 (992) 2019-2023 Turbo S 3.8T (2020-2024) 650 ch
• Porsche 911 (992) 2019-2023 Sport Classic 3.8T (2022-2024) 550 ch

Condition de montage : Sur les versions sans OPF/GPF, nécessite les pièces d'origine PORSCHE 0PB 145 325 C et 0PB 145 326 C.

Référence fabricant L-PO/SS/4, pièce AKRAPOVIC neuve.