Tubes de liaison inox AKRAPOVIC – Ferrari 296 GTB 3.0 V6 Bi-Turbo PHEV 830 ch – L-FE/SS/4

Les tubes de liaison inox AKRAPOVIC se montent sur Ferrari 296 GTB 3.0 V6 Bi-Turbo PHEV 830 ch, à la place de la pièce d’origine et sur ses fixations.

Tubes de liaison inox AKRAPOVIC pour Ferrari 296 GTB

Les tubes de liaison inox ont été testés et développés avec la ligne Slip-On Race titane.

Fabriqués en acier inoxydable de haute qualité, ils font évoluer la ligne Slip-On Race titane vers un échappement AKRAPOVIČ complet, développé exclusivement pour un usage sur circuit fermé. Dotés de flexibles dans la partie avant, ces tubes de liaison inox suppriment les catalyseurs de l’échappement d’origine et offrent un écoulement des gaz plus direct qu’une Ferrari 296 GTB d’origine. Les essais des ingénieurs AKRAPOVIČ, comparant des véhicules à échappement d’origine et à ligne Slip-On Race titane AKRAPOVIČ avec tubes de liaison inox, ont montré une contre-pression plus faible avec l’ensemble AKRAPOVIČ, ce qui offre un potentiel de gain de performances avec une reprogrammation obligatoire du calculateur.

Pesant 38,4 % (-3,6 kg) de moins que la pièce d’origine, ces tubes de liaison inox associés à la ligne Slip-On Race titane offrent une expérience sonore grisante, avec un grondement brut et puissant à bas régime qui se mue en une exaltante sonorité de course aux fréquences aiguës.

Le produit présenté sur la deuxième photo est la ligne Slip-On Race titane associée aux tubes de liaison inox.

Ce produit ne satisfait pas aux exigences d’émissions polluantes pour un usage sur route ouverte.

• Gain de poids : -3,6 kg (38,4 %)
• Temps de pose indicatif : 2 h

À commander avec cette pièce

• S-FE/T/2 : Ligne Slip-On Race titane

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Ferrari 296 2021- GTB 3.0 V6 Bi-Turbo PHEV 830 ch

Référence fabricant L-FE/SS/4, pièce AKRAPOVIC neuve.