Tube de suralimentation aluminium avec durite silicone BAR-TEK – 21tf241

Le tube de suralimentation aluminium avec durite silicone BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il remplace le conduit d’origine entre l’échangeur et le boîtier papillon, souvent en plastique, qui se déforme ou casse quand la pression de suralimentation augmente.

Tube de suralimentation aluminium avec durite silicone BAR-TEK

Tube de suralimentation aluminium avec durite silicone pour Kill-Kit BAR-TEK. Référence fabricant : 21tf241.

Tube de pression spécial avec tuyau en silicone pour les moteurs 2.0 TFSI, nécessaire lors de la conversion au mastic kill pour les arbres d’équilibrage.
En remplaçant les arbres d’équilibrage par notre Kill-Kit le filtre à huile sort plus loin et se heurte au tube d’air de suralimentation original. Nous avons développé un nouveau tube de pression en aluminium qui garantit le libre accès au filtre à huile grâce à un guidage optimisé. Le tube de pression est revêtu d’une couche de haute qualité et a donc un look OEM parfait !
Caractéristiques:
– En aluminium de haute qualité
– Revêtement au look OEM
– Must have pour notre Kill-Kit
– inclus tuyau en silicone, collier de serrage & vis pour le capteur de carte
Convient pour:
– Pour tous les moteurs transversaux 2.0 TFSI EA113 avec notre Kill-Kit pour le module de carter d’huile
– Pour un ajustement optimal, le ventilateur de climatisation doit être retiré s’il est installé.
Ce kit contient les articles suivants:
1
2.0 TFSI EA113 Tube de pression pour arbres intermédiaires Kill-Kit BAR-TEK®
Numéro d’article:
21tf373
Détails du produit
1
2.0 TFSI EA113 tuyau en silicone colliers inclus pour tube de puissance de BAR-TEK®
Numéro d’article:
21tf367
Détails du produit

Caractéristiques : Matière aluminium, revêtement look OEM, Contenu tube de pression ; tuyau en silicone ; collier de serrage ; vis pour le capteur MAP.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TFSI EA113 (BAR-TEK) (moteur transversal équipé du Kill-Kit BAR-TEK)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Altea 2004-2009 2.0 TFSI (2006-2009) 200 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 185 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra 2.0 TFSI 240 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra R 2.0 TFSI 265 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Toledo (III 5P) 2004-2009 2.0 TFSI 200 ch
• Skoda Octavia (II) 2004-2012 RS 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Edition 30th 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Pirelli 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI Edition 35th 2.0 TSI 235 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 270 ch
• Volkswagen Jetta (V) 2005-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Passat (B6) 2006-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 R20 2.0 TFSI 265 ch
• Audi A1 (8X) 2010-2014 2.0 TFSI Quattro 256 ch
• Audi A3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi S3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 265 ch
• Audi S3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 265 ch
• Audi TT (8J) 2006-2014 2.0 TFSI (2006-2010) 200 ch
• Audi TT S (8J) 2006-2014 2.0 TFSI 272 ch

Condition de montage : moteur transversal équipé du Kill-Kit BAR-TEK, moteur transversal équipé du Kill-Kit BAR-TEK ; pour les versions vendues avec deux moteurs (A3 8P et TT 8J 200 ch, Passat B6, Jetta V, Eos, Octavia II RS) : moteur EA113 uniquement.

Référence fabricant 21tf241, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.