Tube de pression aluminium du turbo à l’intercooler BAR-TEK – 21tf366

Le tube de pression aluminium du turbo à l’intercooler BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Tube de pression aluminium du turbo à l'intercooler BAR-TEK

Tube de pression aluminium du turbo à l’intercooler BAR-TEK. Référence fabricant : 21tf366.

2.0 TFSI Tube en aluminium du turbooutlet jusqu’au intercooler
Avec notre tube de pression 2.0 TFSI, tu obtiens la connexion parfaite entre le turbo et le intercooler en technique S3 !
Les tuyaux d’origine sont en plastique et produits de manière très étroite, ce qui entraîne une obstruction du flux d’air. Dans les moteurs tunés avec une puissance accrue, la haute pression peut même faire éclater le tube d’origine. Dans le pire des cas, tu risques d’endommager gravement ton moteur.
Notre tube de pression a un diamètre plus grand, est en aluminium et est courbé comme une broche. Cela permet d’obtenir un flux d’air maximal et optimal. La réponse du turbocompresseur s’améliore et tu peux obtenir le maximum de puissance.
Le tube de pression résiste également sans problème aux températures élevées d’un moteur tuné. Avec son revêtement en poudre robuste, le tube de pression a un look OEM de haute qualité.
Important : BAR-TEK 2.0 TFSI Kit de tuyau de refoulement ne convient pas à la Golf 5 GTI, Jetta, Audi A3 etc. avec chargeur K03 !
Ne s’adapte qu’en cas de transformation en chargeur K04 (comme par ex. sur l’Audi S3).
Les véhicules avec la S3 intercooler d’origine ont besoin d’un autre tuyau pour se connecter à la S3 intercooler. Choisis en haut dans la version.
Nous avons testé ce kit avec succès dans notre Audi A3 TFSI 2.0L. Testé sur le Nürburgring !
Cliquez ici pour le kit complet de tuyaux de pression de suralimentation avec l’expertise TÜV!

Caractéristiques : Matière aluminium, revêtement poudre.

Montage : Uniquement en cas de transformation en turbo K04 ; ne convient pas avec le turbo K03

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TFSI EA113 (BAR-TEK) (uniquement avec turbo K04)
• Audi A3 (moteur 2.0 TFSI EA113, uniquement avec turbo K04)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra 2.0 TFSI 240 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Edition 30th 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Pirelli 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI Edition 35th 2.0 TSI 235 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 270 ch
• Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 R20 2.0 TFSI 265 ch
• Audi A1 (8X) 2010-2014 2.0 TFSI Quattro 256 ch
• Audi S3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 265 ch
• Audi S3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 265 ch
• Audi TT S (8J) 2006-2014 2.0 TFSI 272 ch
• Audi A3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 200 ch

Référence fabricant 21tf366, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.