Slip-On Race Line Titane – AKRAPOVIC – Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Sport Classic OPF/GPF 2020-2025
5 590,56€ – 5 664,66€Plage de prix : 5 590,56€ à 5 664,66€
- Slip-On Line Race AKRAPOVIC
- Différentes canules disponibles
- Matériaux : Titane
- Gain de puissance : +22.5 et +46.8Nm
- Pas homologué ECE
Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche 911 (992) Turbo / Turbo S / Sport Classic OPF/GPF 2020-2025
Découvrez la performance AKRAPOVIC avec ce silencieux pour 911 922 Turbo S
Tout le savoir-faire et l’expérience acquis lors de la conception de différents moteurs du constructeur de voitures de sport de Stuttgart ont été mis à profit pour créer ce système d’échappement exceptionnel. Fabriqué en titane léger , ce système utilise des pièces complexes , usinées avec précision dans notre fonderie de titane interne, pour une acoustique parfaite. Dès le démarrage du moteur, une profondeur saisissante se fait sentir et s’intensifie à mesure que le régime moteur monte, offrant des sensations de conduite exceptionnelles.
Sonorité AKRAPOVIC :
À bas régime, l’échappement émet un grondement grave et caractéristique du flat-six, qui se prolonge par une puissance remarquable à mi-régime. À haut régime, cette puissance se transforme en une sonorité riche, puissante et aiguë, parfaitement adaptée aux passages de rapports. Le passage des vitesses supérieures procure une expérience grisante, tandis que les rétrogradages offrent des pétarades exaltantes, inspirées de la compétition. Cette signature sonore est obtenue grâce à un raccord en H soigneusement calculé entre les tubes principaux, soudé avec précision à un emplacement stratégique. Développé pour une utilisation sur circuit fermé, ce système n’en demeure pas moins un gage de confort optimal, grâce à une mise au point qui élimine tout bourdonnement ou bruit de flux indésirable.
Gains de puissance et couple :
Des gains de puissance et de couple de +16,6 kW (22,5 ch) et +46,8 Nm à 3 400 tr/min ont été enregistrés lors de tests comparatifs sur le banc d’essai Akrapovič face à une Porsche 911 Turbo (992) équipée du système d’échappement sport d’origine Porsche. La courbe de couple présente une réponse optimale dès les bas régimes. Ce système n’est pas homologué CE/ECE.
Note concernant la compatibilité : Ce système est conçu pour remplacer le système d’échappement sport Porsche. Si vous souhaitez installer le système d’échappement Akrapovič sur un véhicule équipé d’un échappement d’origine non sport, veuillez consulter les instructions d’installation ou vous renseigner auprès des revendeurs agréés Akrapovič.
Ce système convient également aux véhicules équipés d’un filtre à particules Otto (OPF).
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX NORMES D’ÉMISSION POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU AUTOROUTE.
Données techniques
| Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | kW | 468,8 / 6950 tr/min | 470,6 / 6900 tr/min | + 16,6 / 3400 tr/min |
| HP (m) | 637,4 / 6950 tr/min | 639,8 / 6900 tr/min | + 22,6 / 3400 tr/min | |
| HP (i) | 628,7 / 6950 tr/min | 631,1 / 6900 tr/min | + 22,3 / 3400 tr/min | |
| Couple maximal | Nm | 786,8 / 4700 tr/min | 797,7 / 4650 tr/min | + 46,8 / 3400 tr/min |
| lb-pi | 580,3 / 4700 tr/min | 588,4 / 4650 tr/min | + 34,5 / 3400 tr/min | |
| Poids | kg | 14.9 | 5.9 | – 9.0 |
| kg | 32,9 | 13.0 | – 19,9 | |
| % | – 60,5 | |||
| Temps d’installation | min | 300 | ||
| Reprogrammation du calculateur moteur | Non | |||
Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – 992 Turbo S
