Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche 911 Turbo S (992) 2020-2025
Plage de prix : 5 676,06€ à 5 750,16€
- Slip-On Race Line
- Matériaux : titane
- Différentes canules disponibles
- Gains de puissance (+22.5cv) et de couple (+46.8m)
- Non homologué CE/ECE
- Son sportif, grondement profond et emblématique du 6 cylindres
Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche 911 Turbo (992) 2020-2025
Tout le savoir-faire et l’expérience acquis lors de la collaboration avec les différents moteurs du constructeur de voitures de sport de Stuttgart ont été mis à profit pour créer ce système d’échappement exceptionnel. Fabriqué en titane léger , ce système utilise des pièces complexes méticuleusement fabriquées dans notre propre fonderie de titane pour offrir une acoustique parfaite.
Dès le démarrage et à mesure que le régime monte, une profondeur immédiate s’installe, tout comme l’implication sensorielle. À bas régime, l’échappement émet un grondement profond et emblématique de six cylindres à plat, traversant un médium puissant, puis se développant en une sensation acoustique riche, puissante et aiguë à haut régime, parfaitement adaptée aux passages de rapports supérieurs. Il offre une expérience palpitante lors du passage des rapports supérieurs et un bourdonnement exaltant, inspiré de la course, lors des rétrogradations.
Découvrez le son AKRAPOVIC :
Ce son est obtenu grâce à une liaison en H soigneusement calculée entre les tuyaux principaux, soudée avec précision à un emplacement choisi. Le système a été développé pour une utilisation sur circuit fermé, mais sans compromis sur le confort, car son réglage élimine tout bourdonnement ou bruit d’écoulement indésirable.
Gain de puissance :
Des gains de puissance et de couple ont été enregistrés à +16,6 kW (22,5 ch) et +46,8 Nm à 3 400 tr/min lors de tests consécutifs sur le banc d’essai Akrapovič avec une Porsche 911 Turbo (992) équipée du système d’échappement sport d’origine Porsche. La courbe de couple offre une réponse parfaite dès les bas régimes. Le système n’est pas homologué CE/ECE.
Remarque concernant le montage : Ce système est conçu pour remplacer le système d’échappement sport Porsche. Si vous souhaitez installer le système d’échappement Akrapovič sur des véhicules équipés d’un système d’échappement non sport d’origine, veuillez consulter les instructions d’installation ou demander plus d’informations aux concessionnaires officiels Akrapovič.
Ce système s’adapte également aux véhicules équipés d’un filtre à particules Otto (OPF).
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Données techniques :
| Unité | Action | Akrapovič | Gain maximal | |
|---|---|---|---|---|
| Puissance maximale | kW | 468,8 / 6950 tr/min | 470,6 / 6900 tr/min | + 16,6 / 3400 tr/min |
| CV (m) | 637,4 / 6950 tr/min | 639,8 / 6900 tr/min | + 22,6 / 3400 tr/min | |
| HP (i) | 628,7 / 6950 tr/min | 631,1 / 6900 tr/min | + 22,3 / 3400 tr/min | |
| Couple maximal | Nm | 786,8 / 4700 tr/min | 797,7 / 4650 tr/min | + 46,8 / 3400 tr/min |
| lb-pi | 580,3 / 4700 tr/min | 588,4 / 4650 tr/min | + 34,5 / 3400 tr/min | |
| Poids | kg | 14,9 | 5.9 | – 9.0 |
| kg | 32,9 | 13.0 | – 19,9 | |
| % | – 60,5 | |||
| Temps d’installation | min | 300 | ||
| Remappage de l’ECU | Non | |||
Slip-On Race Line – AKRAPOVIC – Porsche 911 Turbo (992) 2020-2025
Brand
Akrapovic
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