Pompe à carburant renforcée 600 ch BAR-TEK – 2118t380

La pompe à carburant renforcée 600 ch BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Pompe à carburant renforcée 600 ch BAR-TEK

Pompe à carburant renforcée 600 ch BAR-TEK. Référence fabricant : 2118t380.

Plug & Play- pompe à carburant pour toutes les VW et Audi avec moteur longitudinal jusqu’à 600 ch!
Notre nouveau intank- pompe à carburant avec un débit allant jusqu’à 340 l/h à 3 bars. Parfaitement adaptée à tous ceux qui veulent plus de puissance dans toutes les situations. Cette pompe est extrêmement puissante et fournit constamment suffisamment de carburant à ton moteur tuning, même dans les virages et à des vitesses élevées.
Les pompes à essence d’origine ne sont pas seulement inadaptées aux moteurs aux performances accrues. Ils perdent aussi eux-mêmes de la puissance au fil du temps. Ton moteur fonctionne trop pauvrement et est soumis à une charge thermique trop élevée. Si tu veux tirer le meilleur parti de ton moteur, tu dois donc passer à notre Stealth pompe à carburant. Elle supporte sans problème jusqu’à 600 ch et fournit 340 litres de carburant par heure. Notre pompe assure une pression constante. Les injecteurs peuvent ainsi fonctionner de manière optimale.
Cette mise à niveau- pompe à carburant est aussi grande que la pompe à essence d’origine. La pompe est beaucoup plus puissante que les pompes à carburant de série. Elle débite jusqu’à 340 litres par heure et suffit pour jusqu’à 600 ch. Comme la pompe se fixe plug and play comme l’originale dans le réservoir catch, tu n’auras plus de problèmes dans les virages. Le problème avec de nombreuses pompes de rechange pour les moteurs tunés est que le moteur ne reçoit pas d’essence pendant un court laps de temps lorsque le réservoir est peu rempli dans les virages. Le moteur peut alors commencer à bégayer ou même s’arrêter.
Caractéristiques:
– extrêmement puissant
– faible poids
– seulement pour une utilisation interne au réservoir
– Convient à l’E85 (éthanol)
– Peut être facilement échangée contre la pompe à essence d’origine
– Livré en kit complet avec prise, filtre et support
– Diamètre : 39 mm
– Longueur : 108 mm
Sur certains véhicules, le système de commande de série peut avoir des câbles trop petits. Comme notre pompe a besoin d’une plus grande consommation de courant, une section de câble trop petite pourrait entraîner une panne ou même un incendie de câble ! C’est pourquoi nous recommandons une alimentation supplémentaire via un relais de commutation !

Caractéristiques : Débit jusqu’à 340 l/h à 3 bars, Puissance visée jusqu’à 600 ch, Diamètre 39 mm, Longueur 108 mm, Carburant compatible E85, Montage dans le réservoir uniquement, Contenu kit complet avec prise, filtre et support.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 1.8T 20V (BAR-TEK) (montage longitudinal)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Skoda Superb (I) 2003-2008 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 1.8T 150 ch
• Audi A4 (B5) 1994-2001 1.8 T 150 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 150 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 163 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 190 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 1.8T 163 ch
• Audi A4 Cabrio (B6) 2002-2006 1.8 T 163 ch
• Audi A4 Cabrio (B7) 2006- 1.8 T 163 ch
• Audi A6 (C5) 1997-2004 1.8 T 150 ch

Condition de montage : montage longitudinal.

Référence fabricant 2118t380, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.