Plaque de renfort de bloc seule BAR-TEK – 21tf282

Plaque de renfort de bloc seule BAR-TEK : à monter en remplacement de la pièce d’origine.

Plaque de renfort de bloc seule BAR-TEK

Plaque de renfort de bloc seule BAR-TEK. Référence fabricant : 21tf282.

2.0 TFSI Plaque de raidissement du bloc galvanisée avec vis correspondant pour carter d’huile et pompe à huile.
Dans le cas des moteurs turbo fortement tunés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement, ce qui se répercute sur l’ensemble du moteur.
Des dommages importants peuvent ainsi être causés aux roulements et à piston, jusqu’à la rupture du vilebrequin ou de bielle!
Le plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale, mais fonctionne également comme un séparateur d’huile.
Pour tous les moteurs 4 cylindres 2.0 TFSI avec entraînement par courroie crantée.
Le kit comprend:
– Galvanisé plaque de renfort
– Vis plus long pour les pompe à huile
– Vis plus long pour les carter d’huile

Caractéristiques : Contenu plaque de renfort galvanisée ; vis plus longues pour pompe à huile ; vis plus longues pour carter d’huile.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TFSI EA113 (BAR-TEK) (4 cylindres avec entraînement par courroie crantée)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Altea 2004-2009 2.0 TFSI (2006-2009) 200 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 185 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra 2.0 TFSI 240 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra R 2.0 TFSI 265 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Toledo (III 5P) 2004-2009 2.0 TFSI 200 ch
• Skoda Octavia (II) 2004-2012 RS 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Edition 30th 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Pirelli 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI Edition 35th 2.0 TSI 235 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 270 ch
• Volkswagen Jetta (V) 2005-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Passat (B6) 2006-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 R20 2.0 TFSI 265 ch
• Audi A1 (8X) 2010-2014 2.0 TFSI Quattro 256 ch
• Audi A3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi S3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 265 ch
• Audi S3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 265 ch
• Audi TT (8J) 2006-2014 2.0 TFSI (2006-2010) 200 ch
• Audi TT S (8J) 2006-2014 2.0 TFSI 272 ch
• Seat Exeo 2009-2013 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A4 Cabrio (B7) 2006- 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A6 (C6) 2004-2008 2.0 TFSI 200 ch

Condition de montage : 4 cylindres avec entraînement par courroie crantée, 4 cylindres avec entraînement par courroie crantée ; pour les versions vendues avec deux moteurs (A3 8P et TT 8J 200 ch, Passat B6, Jetta V, Eos, Octavia II RS) : moteur EA113 uniquement.

Référence fabricant 21tf282, pièce BAR-TEK neuve.