Piste arrière droite Ø 350 mm (conversion céramique) GIRODISC – Porsche Boxster / Cayman – D2-049SR

La piste arrière droite Ø 350 mm (conversion céramique) GIRODISC se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Piste arrière droite Ø 350 mm (conversion céramique) GIRODISC

Pour quelles voitures : les voitures livrées avec des freins carbone-céramique, pour les remplacer par des disques acier (conversion), étriers d’origine Brembo. Diamètre du disque : 350 mm.

Piste de rechange GIRODISC pour disque de frein 2 parties flottant, côté droit, vendu à l’unité.

Caractéristiques : étrier d’origine Brembo (Disques Carbone Céramique), diamètre × épaisseur 350 × 28,0 mm, ventilé, rainuré (rainures courbes).

Inclus la visserie neuve de fixation sur le bol ainsi que les instructions détaillées de montage.

Photo de la gamme GIRODISC.

Côté opposé : D2-049SL. La paire gauche et droite : D2-049.

Versions annoncées :

• Porsche Boxster (981) Cabriolet Boxster GTS 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2014 à 2016)
• Porsche Boxster (981) Cabriolet Boxster S 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2012 à 2016)
• Porsche Boxster (981) Roadster Boxster Spyder 3.8 (Disques d’origine Acier) (2015 à 2016)
• Porsche Boxster (981) Roadster Boxster Spyder 3.8 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2015 à 2016)
• Porsche Boxster (982) Cabriolet 718 Boxster 2.0 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2016)
• Porsche Boxster (982) Cabriolet 718 Boxster GTS 2.5 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2017 à 2020)
• Porsche Boxster (982) Cabriolet 718 Boxster GTS 4.0 Turbo (Disques d’origine Acier) (à partir de 2020)
• Porsche Boxster (982) Cabriolet 718 Boxster GTS 4.0 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2020)
• Porsche Boxster (982) Cabriolet 718 Boxster S 2.5 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2016)
• Porsche Boxster (982) Cabriolet 718 Boxster T 2.0 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2020)
• Porsche Boxster (987) Cabriolet Boxster 2.9 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2009 à 2012)
• Porsche Boxster (987) Cabriolet Boxster S 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2008 à 2012)
• Porsche Boxster (987) Roadster Boxster Spyder 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2009 à 2012)
• Porsche Boxster (987) Roadster Boxster Spyder RS 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2007 à 2008)
• Porsche Cayman (981C) Coupé Cayman 2.7 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2013 à 2016)
• Porsche Cayman (981C) Coupé Cayman GTS 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2014 à 2016)
• Porsche Cayman (981C) Coupé Cayman S 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2013 à 2016)
• Porsche Cayman (982C) Coupé 718 Cayman 2.0 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2016)
• Porsche Cayman (982C) Coupé 718 Cayman GTS 2.5 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2017 à 2020)
• Porsche Cayman (982C) Coupé 718 Cayman GTS 4.0 (Disques d’origine Acier) (à partir de 2020)
• Porsche Cayman (982C) Coupé 718 Cayman GTS 4.0 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2020)
• Porsche Cayman (982C) Coupé 718 Cayman S 2.5 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2016)
• Porsche Cayman (982C) Coupé 718 Cayman T 2.0 Turbo (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (à partir de 2020)
• Porsche Cayman (987C) Coupé Cayman 2.9 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2009 à 2012)
• Porsche Cayman (987C) Coupé Cayman R 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2010 à 2012)
• Porsche Cayman (987C) Coupé Cayman S 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2009 à 2013)
• Porsche Cayman (987C) Coupé Cayman S Sport 3.4 (Disques d’origine Carbone Céramique pour conversion Acier) (2008 à 2012)

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Porsche Boxster (981) 2012-2016 GTS 3.4 DFI (2015-2016) 330 ch
• Porsche Boxster (981) 2012-2016 S 3.4 DFI 315 ch
• Porsche Boxster (981) 2012-2016 Spyder 3.8 DFI (2015-2016) 375 ch
• Porsche Boxster (718) 2016- 2.0T 300 ch
• Porsche Boxster (718) 2016- GTS 2.5T (2017-2020) 365 ch
• Porsche Boxster (718) 2016- GTS 4.0 (2020 – …) 400 ch
• Porsche Boxster (718) 2016- S 2.5T 350 ch
• Porsche Boxster (987) 2005-2011 2.9i (2009-2012) 211 ch
• Porsche Boxster (987) 2005-2011 2.9i (2009-2012) 255 ch
• Porsche Boxster (987) 2005-2011 S 3.4 DFI (2009-2012) 310 ch
• Porsche Boxster (987) 2005-2011 Spyder 3.4 DFI (2009-2012) 320 ch
• Porsche Boxster (987) 2005-2011 RS60 3.4i (2007-2009) 303 ch
• Porsche Cayman (981) 2013-2015 2.7 DFI 211 ch
• Porsche Cayman (981) 2013-2015 2.7 DFI 275 ch
• Porsche Cayman (981) 2013-2015 GTS 3.4 DFI (2014-2016) 340 ch
• Porsche Cayman (981) 2013-2015 S 3.4 DFI 325 ch
• Porsche Cayman (718) 2016- 2.0T 300 ch
• Porsche Cayman (718) 2016- GTS 2.5T (2018-2020) 365 ch
• Porsche Cayman (718) 2016- GTS 4.0 (2020 – …) 400 ch
• Porsche Cayman (718) 2016- S 2.5T 350 ch
• Porsche Cayman (987) 2006-2013 2.9i (2009-2012) 211 ch
• Porsche Cayman (987) 2006-2013 2.9i (2009-2012) 265 ch
• Porsche Cayman (987) 2006-2013 R 3.4 DFI (2011-2012) 330 ch
• Porsche Cayman (987) 2006-2013 S 3.4 DFI (2009-2012) 310 ch
• Porsche Cayman (987) 2006-2013 S 3.4 DFI (2009-2012) 320 ch
• Porsche Cayman (987) 2006-2013 S Sport 3.4i (2007-2009) 303 ch

Condition de montage : Selon GIRODISC, montage réservé à certaines versions : voir la précision de chaque version dans la liste.

Référence fabricant D2-049SR, pièce GIRODISC neuve, vendue à l’unité.