Pack Competition EVO 3 catalyseur 300 cellules (hors xDrive) WAGNER – BMW Série 1 / Série 2 – 700001068

Le pack Competition EVO 3 catalyseur 300 cellules (hors xDrive) WAGNER se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Pack Competition EVO 3 catalyseur 300 cellules (hors xDrive) WAGNER

Le pack Competition pour la série F de BMW se compose du kit d’amélioration d’échangeur et du kit downpipe N55 avec catalyseur sport 300 cellules. Il convient aux véhicules suivants : BMW M135i(x) F20/F21 à partir de la date de fabrication 07/2013 ; BMW M235i(x) F22/F23.

Kit d’amélioration d’échangeur 200001144

Le kit échangeur haute performance Wagner Tuning EVO3 est conçu pour les niveaux de préparation les plus exigeants. Ses dimensions de faisceau de 510 mm x 345 mm x 180 mm (étagé, 23,56 L) offrent une surface d’écoulement supérieure de 165 % et un volume d’air de suralimentation supérieur de 223 % par rapport à l’échangeur d’origine.

Le faisceau haute performance Competition utilise la technologie Tube Fin avec turbulateurs internes. Malgré sa taille, l’échangeur ne pèse que 13,8 kg. Les boîtes d’extrémité en aluminium moulé ont été optimisées par des analyses d’écoulement en CFD pour garantir d’excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale.

Le kit EVO3 a été développé spécifiquement pour les exigences des grosses préparations des BMW M135i et M235i. Les raccords rapides d’origine sont supprimés et les diamètres de raccordement sont portés à Ø 65 mm à l’entrée et Ø 76 mm à la sortie. Le kit comprend deux durites silicone renforcées et un tuyau d’air de suralimentation en aluminium de Ø 76 mm.

Nos échangeurs reçoivent un revêtement anticorrosion qui offre aussi d’excellentes propriétés de conduction thermique, pour un refroidissement durable et optimal. Le kit est entièrement prêt à monter et comprend une traverse modifiée. Le remplacement des pièces d’origine est simple, mais de légères adaptations du support de radiateur sont nécessaires en raison de la taille importante.

Le kit échangeur Wagner Tuning EVO3 Competition a été testé jusqu’à 6 bar et résiste parfaitement à la pression. Nos produits font l’objet d’un contrôle qualité permanent. Le kit convient à la compétition.

Le kit échangeur EVO III Competition convient aux véhicules suivants avec moteur N55 : BMW M135i(x) F20/F21 à partir de la date de fabrication 07/2013 ; BMW M235i(x) F22/F23.

*Ne convient pas aux modèles xDrive.

Échangeur d’origine : 510 mm x 130 mm x 110 mm, V = 7,3 litres, A = 663 cm²

Échangeur Wagner Tuning : 510 mm x 345 mm x 180 mm [étagé], V = 23,56 litres, A = 1 759,5 cm²

Référence 200001144

Le kit comprend :

• 1 échangeur
• 1 tuyau d’air de suralimentation Ø 76 mm
• 1 conduit d’air externe
• 2 durites silicone
• 1 adaptateur aluminium
• 1 traverse
• 1 jeu de visserie de montage
• 1 notice de montage

Kit downpipe N55 avec catalyseur 300 cellules 500001013

Downpipe avec catalyseur sport 300 cellules pour votre BMW M135i, conçu pour repousser les limites de l’expérience de conduite.

• Diamètre optimal de 76 mm : pour un meilleur écoulement des gaz d’échappement et une restitution de puissance optimisée.
• Inox 1.4301 (SS304) de haute qualité : durabilité et résistance à la corrosion.
• Conçu en CAO : chaque détail est étudié pour un ajustement parfait et des performances optimales.
• Deux raccords de sonde lambda : flexibles et adaptables à différentes configurations.
• Catalyseur sport principal (300 cellules) avec revêtement Euro 6.
• Ajustement parfait à 100 % : remplace simplement la pièce d’origine, sans adaptation supplémentaire.
• Charge thermique réduite sur le turbocompresseur : protège le turbo d’une chaleur excessive.
• Gain de puissance par réduction de la contre-pression : optimise l’écoulement des gaz d’échappement.
• Diamètre de raccordement de 118 mm.
• Léger : 4,0 kg seulement.
• Nettement plus de couple.

Le kit downpipe convient aux véhicules suivants : BMW M135i(x) F20/F21 à partir de la date de fabrication 07/2013 ; BMW M235i(x) F22/F23.

Remplace la pièce BMW d’origine n° 18328602882.

Référence 500001013

Non homologué dans le champ d’application de la StVO. Un message d’erreur dans le calculateur moteur (DME) est possible.

Avertissement sur les catalyseurs

Les catalyseurs Wagner Tuning sont destinés à des véhicules d’origine, pour en optimiser les performances. Ils ne sont PAS prévus pour être utilisés avec une reprogrammation moteur. Wagner Tuning GmbH & Co. KG décline toute responsabilité pour les dommages causés par des modifications du véhicule, telles qu’une reprogrammation moteur et/ou la désactivation de la coupure de suralimentation. Wagner Tuning GmbH & Co. KG n’est pas non plus responsable des dommages dus à des dysfonctionnements moteur créant des mélanges riches ou pauvres préjudiciables au catalyseur. Toute réclamation concernant un catalyseur est soumise à un contrôle de garantie. Pour que la garantie soit honorée, Wagner Tuning GmbH & Co. KG exige que l’acheteur prouve que le moteur a été réglé sans modification, conformément aux spécifications du constructeur d’origine, et qu’il a été maintenu en bon état de fonctionnement. L’utilisateur final assume l’entière responsabilité de la légalité de l’utilisation d’un catalyseur non d’origine sur son véhicule dans la région où il circule.

Véhicules compatibles selon Wagner

• BMW M135i(x) F20/F21 à partir de 07/2013
• BMW M235i(x) F22/F23

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Série 1 (F20 F21) 2011-2015 M135i (3.0T) (07/2013 – 2015) 320 ch
• BMW Série 1 (F20 F21 LCI) 2015-2019 M135i (3.0T) (2015-2017) 326 ch
• BMW Série 2 (F2X) 2013-2017 M235i 326 ch

Condition de montage : Hors xDrive. M135i : production à partir de 07/2013.

Référence fabricant 700001068, pièce WAGNER neuve.