Pack Competition EVO 2 N20 décatalysé (dès 10/2012) WAGNER – 700001044

Le pack Competition EVO 2 N20 décatalysé (dès 10/2012) WAGNER se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Pack Competition EVO 2 N20 décatalysé (dès 10/2012) WAGNER

Maximisez les performances de votre BMW avec le pack Competition EVO 2 Wagner Tuning. Le pack Competition pour la BMW Série F se compose du kit d’échangeur et du kit downpipe N20 sans catalyseur.

Kit d’échangeur Wagner Tuning 200001071

L’échangeur Wagner Tuning offre une surface d’entrée d’air supérieure de 68 % à celle de l’échangeur d’origine et un volume d’air de suralimentation supérieur de 90 % à celui de l’échangeur de série. Malgré sa taille, il ne pèse que 8,6 kg. Les boîtes d’extrémité sont en aluminium coulé, optimisées par analyses d’écoulement en CFD, pour un écoulement d’air optimal et une contre-pression minimale. Le faisceau hautes performances Competition est un faisceau à tubes et ailettes de qualité avec turbulateurs internes. Tous nos échangeurs reçoivent un revêtement anticorrosion aux excellentes propriétés de conduction thermique. Le kit est conçu pour un montage simple (plug-and-play) et les durites d’air de suralimentation d’origine restent utilisables. Le kit EVO 2 a été conçu spécifiquement pour répondre aux exigences élevées de la BMW. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualité rigoureux.

Dimensions de l’échangeur d’origine : 510 mm x 130 mm x 110 mm, A = 7 293 cm³

Dimensions de l’échangeur Wagner Tuning : 520 mm x 215 mm x 145 mm / étagé, A = 13 840 cm³

Référence 200001071. Le kit comprend : 1 échangeur, la visserie de montage, la notice de montage.

Kit downpipe pour moteur BMW N20 500001016 (sans catalyseur)

Pour moteur BMW N20 (à partir de 10/2012), sans catalyseur, conçu pour augmenter les performances.

• Diamètre optimisé (76 mm) pour un écoulement optimal des gaz.
• Inox de qualité (1.4301 – SS304) : durabilité et résistance à la corrosion.
• Conception CAO : ajustement parfait.
• Deux prises de sonde lambda.
• Conception sans catalyseur principal, pour minimiser la résistance à l’échappement.
• Ajustement 100 % : remplace sans difficulté la pièce d’origine.
• Contrainte thermique réduite sur le turbocompresseur.
• Performance améliorée grâce à un écoulement des gaz optimisé et à une contre-pression réduite.
• Diamètre de raccordement : 105 mm.

Le kit downpipe convient aux véhicules suivants équipés du moteur N20 :

• BMW 125i F20 / F21
• BMW 220i F22 / F23
• BMW 228i F22 / F23
• BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
• BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
• BMW 420i (x) F32 / F33
• BMW 428i (x) F32 / F33 / F36

* Remplace la pièce BMW d’origine n° 18327645666. Année de fabrication à partir de 10/2012.

* L’état logiciel des données doit être adapté pour éviter l’affichage de codes défaut dans le calculateur moteur (DME).

Véhicules compatibles selon Wagner

• BMW 125i F20 / F21
• BMW 220i F22 / F23
• BMW 228i (x) F22 / F23
• BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
• BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
• BMW 420i (x) F32 / F36
• BMW 428i (x) F32 / F36

Avertissement relatif aux catalyseurs

Les catalyseurs Wagner Tuning sont destinés à être utilisés sur des véhicules d’origine pour en optimiser les performances. Ils ne sont PAS prévus pour une utilisation avec une reprogrammation du calculateur. Wagner Tuning GmbH & Co. KG décline toute responsabilité pour les dommages causés par des modifications du véhicule, telles qu’un calculateur reprogrammé et/ou la désactivation de la coupure de suralimentation. Wagner Tuning GmbH & Co. KG n’est pas non plus responsable des dommages causés par des dysfonctionnements moteur créant des mélanges riches ou pauvres préjudiciables au catalyseur. Toute réclamation concernant un catalyseur est soumise à un contrôle de garantie. Pour que la garantie soit honorée, Wagner Tuning GmbH & Co. KG exige de l’acheteur la preuve que le moteur a été réglé sans modification, conformément aux spécifications du constructeur d’origine, et qu’il a été maintenu en bon état de fonctionnement. L’utilisateur final assume l’entière responsabilité de la légalité de l’utilisation d’un catalyseur non d’origine sur son véhicule dans la région où il est utilisé.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Série 1 (F20 F21) 2011-2015 125i (2.0T) 218 ch
• BMW Série 1 (F20 F21) 2011-2015 125i PP (2.0T) 238 ch
• BMW Série 1 (F20 F21 LCI) 2015-2019 125i (2.0T) (2015-2016) 218 ch
• BMW Série 2 (F2X) 2013-2017 220i 184 ch
• BMW Série 2 (F2X) 2013-2017 228i 245 ch
• BMW Série 3 (F3X) 2011-2015 320i 184 ch
• BMW Série 3 GT (F34) 2012-2016 320i 184 ch
• BMW Série 3 (F3X) 2011-2015 328i 245 ch
• BMW Série 3 (F3X) 2011-2015 328i SULEV 245 ch
• BMW Série 3 GT (F34) 2012-2016 328i 245 ch
• BMW Série 3 GT (F34) 2012-2016 328i SULEV 245 ch
• BMW Série 4 (F32) 2013-2016 420i 184 ch
• BMW Série 4 (F32) 2013-2016 428i 245 ch
• BMW Série 4 (F32) 2013-2016 428i SULEV 245 ch
• BMW Série 4 GC (F36) 2014-2016 428i 245 ch
• BMW Série 4 GC (F36) 2014-2016 428i SULEV 245 ch

Condition de montage : Moteur N20 uniquement, production à partir de 10/2012.

Référence fabricant 700001044, pièce WAGNER neuve.