Ligne Slip-On titane AKRAPOVIC – BMW M3 / M4 – S-BM/T/40H

La ligne Slip-On titane AKRAPOVIC se monte en remplacement de la pièce d’origine. Elle réduit les contre-pressions de la ligne d’origine et libère la sonorité du moteur. Le gain se sent surtout en haut du compte-tours.

Ligne Slip-On titane AKRAPOVIC

Cette ligne en titane léger de haute qualité, finie par des embouts en fibre de carbone fabriqués à la main, est 35 % plus légère que l’origine et comporte deux collecteurs coulés dans la fonderie interne. La ligne Slip-On (titane) est livrée avec un kit de commande AKRAPOVIČ spécialement développé pour une expérience sonore complète. Sa sonorité offre une tonalité riche en conduite normale, qui devient grave et sportive quand la M3/M4 est menée plus dynamiquement : confort et sportivité dans un seul échappement. Une forme octogonale inédite a été façonnée en titane léger avec un manchon extérieur en fibre de carbone pour les embouts, et pour les acheteurs plus classiques il existe le design cylindrique traditionnel.

La ligne apporte une hausse de puissance de 8,0 kW (10,9 ch) à 6 000 tr/min et un gain de couple de 13,9 Nm à 5 000 tr/min, mesurés sur le banc AKRAPOVIČ face à une BMW M4 Competition équipée de l’échappement d’origine. Aucune reprogrammation n’est nécessaire dans cette configuration, et la ligne se monte sur tous les véhicules (avec et sans OPF), mais le certificat ECE n’est valable que pour les voitures équipées d’un filtre OPF.

Des tubes de liaison et des downpipes sont proposés en option pour les clients qui souhaitent adapter l’échappement à un usage sur circuit fermé. Un Sound Kit AKRAPOVIČ est également proposé en option. Avec le montage des tubes de liaison, des downpipes ou du Sound Kit AKRAPOVIČ en option, l’homologation ECE de la ligne Slip-On (titane) n’est plus valable. Un diffuseur arrière en fibre de carbone fabriqué à la main est aussi proposé en option pour renforcer l’impact visuel des embouts AKRAPOVIČ.

La ligne d’échappement se monte aussi sur les versions xDrive, CSL, CS, LCI, M3 Touring (G81), M4 (G83) Competition et Cabriolet. Le certificat d’homologation ECE n’est pas valable pour les modèles CSL et CS.

La ligne Slip-On (titane) est homologuée ECE pour les voitures équipées d’un filtre à particules essence (OPF/GPF).

Le certificat d’homologation ECE couvre les véhicules conformes à la norme Euro 6 phase III équipés du moteur S58B30C.

Le jeu d’embouts (carbone) doit être commandé séparément, il est obligatoire. Choisissez TP-CT/69, TP-CT/68 ou TP-CT/73/CF.

Le kit de commande doit être commandé séparément, il est obligatoire. Choisissez P-HF1736 ou P-HF1383, selon le type de moteur du véhicule.

• Gain de puissance : +10,9 ch à 6 000 tr/min
• Gain de couple : +13,9 Nm à 5 000 tr/min
• Gain de poids : -8,3 kg (35 %)
• Temps de pose indicatif : 4 h

Options compatibles

• TP-CT/69 : Jeu d'embouts titane et carbone
• TP-CT/68 : Jeu d'embouts titane et carbone
• TP-CT/73/CF : Jeu d'embouts titane et carbone haché
• P-HF1736 : Kit de commande (moteur S58B30C)
• P-HF1383 : Kit de commande (moteurs S58B30A/B ou sans OPF)
• E-BM/T/12 : Tubes de liaison Evolution titane (longs)
• E-BM/SS/9 : Tubes de liaison Evolution inox (longs)
• DP-BM/SS/8 : Downpipe avec catalyseur sport
• DP-BM/SS/9 : Downpipe sans catalyseur
• P-HF1384 : Sound Kit AKRAPOVIČ

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW M3 (G8X) 2021-2024 480 ch
• BMW M3 (G8X) 2021-2024 Competition 510 ch
• BMW M3 (G8X LCI) 2024- 480 ch
• BMW M3 (G8X LCI) 2024- Competition 510 ch
• BMW M3 (G8X LCI) 2024- Competition xDrive (2024 – …) 530 ch
• BMW M4 (G82) 2021-2024 480 ch
• BMW M4 (G82) 2021-2024 Competition 510 ch
• BMW M4 (G82 LCI) 2024- Competition 530 ch

Condition de montage : Nécessite un jeu d'embouts au choix, TP-CT/69, TP-CT/68 ou TP-CT/73/CF (carbone haché), et un kit de commande selon le moteur : P-HF1736 pour le S58B30C (Euro 6 phase III), P-HF1383 pour les versions sans OPF/GPF et les versions OPF/GPF à moteur S58B30A ou S58B30B ; homologation ECE valable uniquement avec OPF/GPF, hors CSL et CS.

Référence fabricant S-BM/T/40H, pièce AKRAPOVIC neuve, vendue à l’unité.