Ligne Evolution titane AKRAPOVIC – BMW Série 3 / Série 4 GC – S-BM/T/30H

La ligne Evolution titane AKRAPOVIC se monte en remplacement de la pièce d’origine. Elle réduit les contre-pressions de la ligne d’origine et libère la sonorité du moteur. Le gain se sent surtout en haut du compte-tours.

Ligne Evolution titane AKRAPOVIC

Cette ligne en titane léger de haute qualité est finie par des embouts en fibre de carbone fabriqués à la main et complétée par des tubes de liaison en inox austénitique de haute qualité. Les valves de chaque côté sont calibrées pour façonner le son, et deux réflecteurs acoustiques montés sur les embouts dirigent le son vers l’habitacle. Comme la ligne Evolution (titane) AKRAPOVIČ comporte deux valves, soit une de plus que la configuration d’origine, un boîtier TNG est fourni pour activer la valve supplémentaire. Pour rendre l’expérience sonore encore plus unique, deux résonateurs accordés, développés spécialement pour ce nouveau moteur, produisent un son grave, riche et sportif, sans bourdonnement ni sifflement indésirable, parfaitement accordé au six-cylindres en ligne. La ligne pèse 21,7 kg, soit 23 % de moins que l’origine. Des gains de puissance de 8,7 kW (11,8 ch) à 5 600 tr/min et de couple de 17,1 Nm à 4 100 tr/min ont été mesurés sur le banc AKRAPOVIČ face à une BMW M440i équipée de l’échappement d’origine. Des pièces spécifiques sont coulées dans la fonderie interne d’AKRAPOVIČ pour réaliser les éléments complexes de cette ligne. Destinée exclusivement à un usage sur circuit et aux véhicules sans OPF.

Attention, les références S-BM/T/30H et E-BM/SS/8 sont séparées pour des raisons d’emballage. Les deux références doivent être commandées.

Avis de montage : la ligne Evolution (titane) ne se monte que sur les véhicules sans OPF. Pour les véhicules sans OPF, le certificat d’homologation ECE n’est pas valable.

Un actionneur de valve d’origine supplémentaire (référence BMW 18 30 8 686 640) est nécessaire pour installer la ligne sur les BMW M340i (G20, G21) et M440i (G22, G23, G26).

Ce produit se monte aussi sur la BMW M340i xDrive Touring (G21).

Ce produit ne répond pas aux exigences de niveau sonore pour un usage sur route ouverte. Il ne modifie aucun élément lié aux émissions.

• Gain de puissance : +11,8 ch à 5 600 tr/min
• Gain de couple : +17,1 Nm à 4 100 tr/min
• Gain de poids : -6,5 kg (23 %)
• Temps de pose indicatif : 5 h

À commander avec cette pièce

• E-BM/SS/8 : Tubes de liaison Evolution inox

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Série 3 (G2X) 2018-2022 M340i (3.0T) 374 ch
• BMW Série 3 (G2X LCI) 2022- M340i xDrive (3.0T) (2022-2025) 374 ch
• BMW Série 4 GC (G26) 2021-2024 M440i (3.0T) 374 ch
• BMW Série 4 GC (G26 LCI) 2024- M440i xDrive (3.0T) (2024-2025) 374 ch

Condition de montage : Ne se monte que sur les versions sans OPF/GPF ; nécessite un actionneur de valve d'origine BMW supplémentaire (référence BMW 18 30 8 686 640).

Référence fabricant S-BM/T/30H, pièce AKRAPOVIC neuve, vendue à l’unité.