Kit de suppression des volets d’admission (Kill-Kit) BAR-TEK – 21tf086

Le kit de suppression des volets d’admission (Kill-Kit) BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Kit de suppression des volets d'admission (Kill-Kit) BAR-TEK

Kit de suppression des volets d’admission (Kill-Kit) BAR-TEK. Référence fabricant : 21tf086.

Kill-Kit Clapets Intake pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroie de distribution.
Avec Kill-Kit, les clapets qui se trouvent dans le collecteur d’admission original du moteur 2.0 TFSI peuvent être retirés.
L’avantage est qu’il n’y a plus de clapets gênants dans le système d’admission, qui perturbent considérablement le flux d’air vers soupape d’admission.
Avantages:
– Débit maximal
– Pas de rétrécissement dans le canal d’admission
– Plus de puissance et de couple
– Plus de clapets défectueux
– Moins de trou de turbo
– Jusqu’à 5% de puissance supplémentaire
Convient à tous les 2.0 TFSI avec EA113 moteur à courroie crantée.
Les clapets de turbulence DANS culasse sont conservés.
(La suppression des clapets doit être reprogrammée dans le logiciel)

Caractéristiques : Gain annoncé jusqu’à 5% de puissance supplémentaire.

Montage : La suppression des volets doit être reprogrammée dans le logiciel

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TFSI EA113 (BAR-TEK) (avec courroie de distribution)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Altea 2004-2009 2.0 TFSI (2006-2009) 200 ch
• Seat Exeo 2009-2013 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 185 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra 2.0 TFSI 240 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra R 2.0 TFSI 265 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Toledo (III 5P) 2004-2009 2.0 TFSI 200 ch
• Skoda Octavia (II) 2004-2012 RS 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Edition 30th 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Pirelli 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI Edition 35th 2.0 TSI 235 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 270 ch
• Volkswagen Jetta (V) 2005-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Passat (B6) 2006-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 R20 2.0 TFSI 265 ch
• Audi A1 (8X) 2010-2014 2.0 TFSI Quattro 256 ch
• Audi A3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI 170 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI – DTM edition 220 ch
• Audi A4 Cabrio (B7) 2006- 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A6 (C6) 2004-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A6 (C6) 2004-2008 2.0 TFSI 170 ch
• Audi S3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 265 ch
• Audi S3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 265 ch
• Audi TT (8J) 2006-2014 2.0 TFSI (2006-2010) 200 ch
• Audi TT S (8J) 2006-2014 2.0 TFSI 272 ch
• Audi A3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 200 ch

Condition de montage : avec courroie de distribution, avec courroie de distribution ; pour les versions vendues avec deux moteurs (A3 8P et TT 8J 200 ch, Passat B6, Jetta V, Eos, Octavia II RS) : moteur EA113 uniquement.

Référence fabricant 21tf086, pièce BAR-TEK neuve.