Kit de durites silicone d’échangeur d’air de suralimentation BAR-TEK

Le kit de durites silicone d’échangeur d’air de suralimentation BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il remplace un tuyau d’origine qui gonfle ou se déforme sous pression, et cesse d’être le point faible du montage.

Kit de durites silicone d'échangeur d'air de suralimentation BAR-TEK

Kit de durites silicone d’échangeur d’air de suralimentation BAR-TEK. Référence fabricant : 2118t405.1.

Tuyau en silicone-Kit pour le 1.8T 20V du turbo au intercooler et au collecteur d’admission.
Ce kit de 5 pièces est optimal pour les moteurs tunés, car il est beaucoup plus résistant et durable que les pièces d’origine.
Grâce aux diamètres OE, le kit est plug & play.
Le kit est adapté aux moteurs 150 ch 1.8T comme dans la Golf 4.

Caractéristiques : Contenu kit de 5 pièces.

Montage : Du turbo à l’échangeur et au collecteur d’admission

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 1.8T 20V (BAR-TEK) (150 ch)
• VW Golf 4 (1.8T 150 ch)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Couleur au choix : noir, bleu.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Ibiza (III 6L) 2002-2008 FR 1.8 T 150 ch
• Skoda Octavia (I) 1997-2004 1.8T 150 ch
• Skoda Superb (I) 2003-2008 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Bora 1997-2005 1.8 20V GTI 150 ch
• Volkswagen Coccinelle / New Beetle 1997-2011 1.8 Turbo 150 ch
• Volkswagen Golf (IV) 1997-2003 1.8 20V GTI 150 ch
• Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 1.8T 150 ch
• Volkswagen Polo (IV Facelift 9N3) 2005-2009 GTI 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Sharan (I) 2000-2010 1.8 Turbo 150 ch
• Audi A4 (B5) 1994-2001 1.8 T 150 ch
• Audi A3 (8L) 1996-2003 1.8 T 150 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 150 ch
• Audi A6 (C5) 1997-2004 1.8 T 150 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 150 ch

Condition de montage : 150 ch.