Joint de culasse renforcé à anneaux inox 84 mm BAR-TEK – Audi RS3 / RSQ3 / TT RS – 21RS379

Le joint de culasse renforcé à anneaux inox 84 mm BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Joint de culasse renforcé à anneaux inox 84 mm BAR-TEK

Joint de culasse renforcé à anneaux inox 84 mm BAR-TEK. Référence fabricant : 21RS379.

Spécial BAR-TEK® Race joint de culasse pour le 2.5L TFSI avec des anneaux de combustion INOX et un alésage de 84mm.
Le joint de tête plus épais permet de réduire la compression. Tu peux donc utiliser des pressions de charge plus élevées sans que le moteur ne commence à cogner.
De plus, ton moteur 5 cylindres a plus de distance entre la chambre de combustion et piston. Moins de risques de surrégime !
Notre joint est équipé d’anneaux de Cooper en INOX. Il n’y a pas de meilleure étanchéité !
L’alésage a été augmenté à 84,00mm, ce qui permet d’utiliser piston en 83,50mm (par ex. nos pistons Mahle).
Caractéristiques Race joint:
– epaisseur de 1,4mm (0,9mm est de série)
– Taux de compression réduit de 10:1 à 9,6:1
– Segments de combustion en INOX pour une étanchéité maximale de la chambre de combustion
– Convient parfaitement aux pressions de charge extrêmes (convient aussi aux NOS)
– Le bloc peut être percé à 83,50 ou même 84,00mm
– S’adapte Plug & Play (pas besoin d’usiner le bloc ou la tête)
– Spécial Mahle piston disponible chez nous
Convient pour:
– Audi TTRS 2.5L TFSI
– Audi RS3 2.5L TFSI
L’INOX est un matériau inoxydable et résistant aux acides, il est donc idéal comme joint d’étanchéité pour la chambre de combustion (anneaux de combustion).
Conseil de montage : les rainures dans l’anneau de combustion doivent être orientées vers culasse.
La recommandation de Bartek l’expert en TFSI 2.5L : dans tous les cas ARP goujons de vilebrequin utilise-le avec le moteur pour qu’il résiste au pression plus élevé.

Caractéristiques : Épaisseur 1,4mm (0,9mm est de série), Taux de compression réduit de 10:1 à 9,6:1, Alésage 84,00mm, Anneaux de combustion INOX.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.5 TFSI EA855 (BAR-TEK)
• Audi TT RS (moteur 2.5L TFSI)
• Audi RS3 (moteur 2.5L TFSI)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Audi RS3 (8P) 2011-2014 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RS3 (8V) 2015-2016 2.5 TFSI 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 'Performance' 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 340 ch
• Audi TT RS (8J) 2006-2014 2.5 TFSI 340 ch
• Audi TT RS (8J) 2006-2014 Plus 2.5 TFSI 360 ch
• Audi TT RS (8S) 2014-2018 2.5 TFSI 400 ch
• Audi TT RS (8S Facelift) 2018-2023 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RS3 (8V Facelift) 2017-2021 2.5 TFSI (2017-2018) 400 ch
• Audi RS3 (8V Facelift) 2017-2021 2.5 TFSI (GPF) (2019-2021) 400 ch
• Audi RS3 (8Y) 2021-2024 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RS3 (8Y) 2021-2024 Performance 2.5 TFSI (GPF) 407 ch
• Audi RS3 (8Y Facelift) 2024- 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 – 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 – 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 Performance – 2.5 TFSI 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2011-2014 – 2.5 TFSI 310 ch

Référence fabricant 21RS379, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.