Goujon de collecteur d’échappement en titane BAR-TEK

Le goujon de collecteur d’échappement en titane BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Goujon de collecteur d'échappement en titane BAR-TEK

Goujon de collecteur d’échappement en titane BAR-TEK. Référence fabricant : 2100667.

Notre propre haut de gamme M8 goujons de vilebrequin en titane pour fixer le collecteur d’échappement sur culasse pour tous les moteurs 1.8T, TFSI et TSI.
Malheureusement, les goujons de vilebrequin de série sont souvent si serrés qu’ils se cassent lorsque l’écrou est desserré. Le goujons de vilebrequin est coincé dans le culasse et tu n’as plus envie de continuer. En général, il faut alors baisser la tête et percer.
Nous avons développé goujons de vilebrequin spécialement à cet effet et comme nous ne voulons rien de prêt-à-porter, nous avons pris le haut de l’étagère et fabriqué goujons de vilebrequin en titane. Une résistance parfaite à la déchirure, une résistance extrême à la chaleur et une légèreté extraordinaire.
Nous avons développé deux longueurs différentes pour couvrir à la fois les moteurs 1.8T et TFSI.
Caractéristiques:
– 100% réutilisable
– très léger
– Inoxydable et ne se corrode pas
– extrêmement résistant à la température
– Les coudes sont plus étanches
– plus jamais de goujons de vilebrequin arraché dans la tête
Prix pour un titane goujons de vilebrequin avec écrou et rondelle spéciale
– Pour chaque moteur 1.8T, 13 goujons de vilebrequin courts sont nécessaires
– Pour chaque moteur TFSI 4 cylindres, il faut 4 boulons longs et 5 boulons courts
– Par moteur TFSI 5 cylindres , 6 boulons longs et 6 boulons courts sont nécessaires

Caractéristiques : Filetage M8, Matière titane, Contenu un goujon avec écrou et rondelle spéciale.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur TFSI 5 cylindres (BAR-TEK) (6 goujons longs et 6 courts par moteur)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Taille au choix : long, court.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Audi RS3 (8P) 2011-2014 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RS3 (8V Facelift) 2017-2021 2.5 TFSI (2017-2018) 400 ch
• Audi RS3 (8V Facelift) 2017-2021 2.5 TFSI (GPF) (2019-2021) 400 ch
• Audi RS3 (8V) 2015-2016 2.5 TFSI 367 ch
• Audi RS3 (8Y Facelift) 2024- 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RS3 (8Y) 2021-2024 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RS3 (8Y) 2021-2024 Performance 2.5 TFSI (GPF) 407 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 'Performance' 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RSQ3 (F3) 2020- RS Q3 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi TT RS (8J) 2006-2014 2.5 TFSI 340 ch
• Audi TT RS (8J) 2006-2014 Plus 2.5 TFSI 360 ch
• Audi TT RS (8S Facelift) 2018-2023 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi TT RS (8S) 2014-2018 2.5 TFSI 400 ch
• Cupra Formentor (Facelift) 2024- VZ5 2.5 TSI 390 ch
• Cupra Formentor 2020-2024 VZ5 2.5 TFSI 390 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 – 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 – 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 Performance – 2.5 TFSI 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2011-2014 – 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (F3) 2018-2025 2.5 TFSI (GPF) 400 ch

Condition de montage : 6 goujons longs et 6 courts par moteur.