Durite silicone de pression de turbo BAR-TEK – 2118t408

La durite silicone de pression de turbo BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Elle remplace un tuyau d’origine qui gonfle ou se déforme sous pression, et cesse d’être le point faible du montage.

Durite silicone de pression de turbo BAR-TEK

Durite silicone de pression de turbo BAR-TEK. Référence fabricant : 2118t408.

Tuyau en silicone pour notre chargeur s-calade pour ton 1.8T 20V.
Si tu veux tirer le maximum de ton 1.8T, tu peux t’attendre à plus de chaleur et de Power sous le capot. Les moteurs turbo tunés sont soumis à des contraintes extrêmes, c’est pourquoi nos tuyaux en silicone sont fabriqués à partir d’une silicone à 5 couches et résistent ainsi aux températures élevées et aux pressions de charge.
Ainsi, la puissance reste là où elle doit être. Ce tuyau résiste sans problème aux températures extrêmes et aux vibrations provoquées par le turbo s-calade.
Il est stable même si le tuyau de série en caoutchouc a déjà rendu l’âme.
ATTENTION : ne s’adapte qu’avec notre kit s-calade.
Caractéristiques :
– Stable à la pression.
– Résistant à la chaleur.
– Optimisé pour l’écoulement.
– 5 couches de tissu.
– Deux colliers correspondants ABA sont bien sûr inclus.

Caractéristiques : Matière silicone 5 couches de tissu, Contenu durite et deux colliers ABA.

Montage : uniquement avec le kit turbo s-calade BAR-TEK

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 1.8T 20V (BAR-TEK)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Ibiza (III 6L) 2002-2008 Cupra 1.8 T 180 ch
• Seat Ibiza (III 6L) 2002-2008 FR 1.8 T 150 ch
• Seat Leon (I 1M) 1999-2006 1.8 T 210 ch
• Seat Leon (I 1M) 1999-2006 1.8 T Cupra 225 ch
• Seat Leon (I 1M) 1999-2006 1.8 T 180 ch
• Seat Toledo (II 1M) 1998-2004 1.8 T 180 ch
• Seat Ibiza (II Facelift 6K) 1999-2002 Cupra 1.8 T 156 ch
• Skoda Octavia (I) 1997-2004 1.8T 150 ch
• Skoda Octavia (I) 1997-2004 1.8T 20V RS 180 ch
• Skoda Superb (I) 2003-2008 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Bora 1997-2005 1.8 20V GTI 150 ch
• Volkswagen Bora 1997-2005 1.8 20V GTI 180 ch
• Volkswagen Coccinelle / New Beetle 1997-2011 1.8 Turbo 150 ch
• Volkswagen Coccinelle / New Beetle 1997-2011 1.8 Turbo 180 ch
• Volkswagen Golf (IV) 1997-2003 1.8 20V GTI 150 ch
• Volkswagen Golf (IV) 1997-2003 1.8 20V GTI 180 ch
• Volkswagen Passat (B5) 1996-2005 1.8T 150 ch
• Volkswagen Polo (IV Facelift 9N3) 2005-2009 GTI 1.8 T 150 ch
• Volkswagen Polo (IV Facelift 9N3) 2005-2009 GTI Cup 1.8 T 180 ch
• Volkswagen Sharan (I) 2000-2010 1.8 Turbo 150 ch
• Audi A4 (B5) 1994-2001 1.8 T 150 ch
• Audi A3 (8L) 1996-2003 1.8 T 150 ch
• Audi A3 (8L) 1996-2003 1.8 T 180 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 150 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 163 ch
• Audi A4 (B6) 2001-2004 1.8 T 190 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 1.8T 163 ch
• Audi A4 Cabrio (B6) 2002-2006 1.8 T 163 ch
• Audi A4 Cabrio (B7) 2006- 1.8 T 163 ch
• Audi A6 (C5) 1997-2004 1.8 T 150 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 1.8T 210 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 1.8T 225 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 240 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T Quattro Sport 240 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 150 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 180 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 163 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 190 ch
• Audi TT (8N) 1997-2006 1.8 T 225 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 210 210 ch
• Audi S3 (8L) 1996-2003 225 225 ch

Référence fabricant 2118t408, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.