Downpipes sans catalyseur BAR-TEK

Les downpipes sans catalyseur BAR-TEK se montent en remplacement de la pièce d’origine. Ils libèrent la sortie du turbo, là où la ligne d’origine est la plus étranglée. C’est le point de la ligne où un élargissement se sent le plus nettement.

Downpipes sans catalyseur BAR-TEK

Downpipes sans catalyseur BAR-TEK. Référence fabricant : 21rs622.1.

Plug’n’Play downpipes sans précatalyseur pour les moteurs Audi 4.0L TFSI comme dans la S6, RS6 et RS7 C7.
Véritable Plug’n’Play downpipes pour un remplacement facile – Une augmentation considérable de la puissance et beaucoup plus de son. Grâce à downpipe complètement sans catalyseur, la pression dynamique est considérablement réduite et le turbo est moins sollicité. Cela donne plus de puissance et moins de température d’échappement.
En conservant les brides et les connecteurs d’origine, les downpipes s’adaptent parfaitement aux turbos sans aucune modification.
Caractéristiques:
– Taille du guide de tuyau
– fabriqué en acier inoxydable 304
– Soudé TIG
– s’adapte aux AGA d’origine et à de nombreuses installations accessoires
– y compris pièces de montage et joints
Les sondes lambda Vorkat doivent être désactivées par logiciel. Les downpipes ne sont pas homologués pour la route.
L’installation de composants améliorant les performances exige une manipulation soigneuse et des connaissances spécialisées. Le moteur et l’ensemble du site transmission doivent être en bon état de fonctionnement.

Caractéristiques : Matière acier inoxydable 304, Soudure TIG, Contenu pièces de montage et joints.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 4.0 TFSI EA824 (BAR-TEK)
• Audi S6 (moteur 4.0L TFSI)
• Audi RS7 C7

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Exécution au choix : avec protection thermique, sans protection thermique.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Audi A8 (D4 Facelift) 2013-2017 4.0 V8 TFSI 435 ch
• Audi A8 (D4) 2010-2014 4.0 V8 TFSI 420 ch
• Audi RS6 (C7) 2012-2019 4.0 TFSI 560 ch
• Audi RS6 (C7) 2012-2019 4.0 TFSI Performance 605 ch
• Audi RS7 (C7) 2010-2018 4.0 V8 TFSI 560 ch
• Audi RS7 (C7) 2010-2018 Performance 4.0 V8 TFSI 605 ch
• Audi S6 (C7) 2012-2018 4.0 V8 TFSI 420 ch
• Audi S6 (C7) 2012-2018 4.0 V8 TFSI 450 ch
• Audi S7 (C7) 2010-2018 4.0 V8 TFSI 420 ch
• Audi S7 (C7) 2010-2018 4.0 V8 TFSI 450 ch
• Audi S8 (D4) 2012-2019 4.0 V8 TFSI 520 ch
• Audi S8 (D4) 2012-2019 Plus 4.0 V8 TFSI 605 ch
• Bentley Continental GT (II Facelift) 2015-2018 4.0 V8 Bi-Turbo 507 ch
• Bentley Continental GT (II Facelift) 2015-2018 GT3-R 4.0 V8 Bi-Turbo 580 ch
• Bentley Continental GT (II Facelift) 2015-2018 S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 ch
• Bentley Continental GT (II) 2011-2015 4.0 V8 Bi-Turbo (2013-2015) 500 ch
• Bentley Continental GT (II) 2011-2015 GT3-R 4.0 V8 Bi-Turbo (2014-2015) 572 ch
• Bentley Continental GT (II) 2011-2015 S 4.0 V8 Bi-Turbo (2015-2018) 521 ch
• Bentley Continental GTC (II Facelift) 2015-2018 4.0 V8 Bi-Turbo 507 ch
• Bentley Continental GTC (II Facelift) 2015-2018 S 4.0 V8 Bi-Turbo 528 ch
• Bentley Continental GTC (II) 2011-2015 4.0 V8 Bi-Turbo (2012-2015) 500 ch
• Bentley Continental GTC (II) 2011-2015 S 4.0 V8 Bi-Turbo (2014-2015) 521 ch
• Bentley Flying Spur (II Facelift) 2015-2019 4.0 V8 Bi-Turbo (2015-2019) 507 ch
• Bentley Flying Spur (II Facelift) 2015-2019 S 4.0 V8 Bi-Turbo (2016-2019) 528 ch
• Bentley Flying Spur (II) 2013-2015 4.0 V8 Bi-Turbo (2014-2015) 500 ch
• Audi RS6 (C7 Facelift II) 2016-2018 4.0 V8 TFSI 560 ch
• Audi RS6 (C7 Facelift II) 2016-2018 Performance 4.0 V8 TFSI 605 ch
• Audi RS6 (C7 Facelift) 2014-2016 4.0 V8 TFSI 560 ch
• Audi RS6 (C7 Facelift) 2014-2016 Performance 4.0 V8 TFSI 605 ch
• Audi RS6 (C7) 2011-2014 4.0 V8 TFSI 560 ch