Downpipe (suppression du catalyseur et de l’OPF) SUPERSPRINT – 833311

Le downpipe (suppression du catalyseur et de l’OPF) SUPERSPRINT se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il libère la sortie du turbo, là où la ligne d’origine est la plus étranglée. C’est le point de la ligne où un élargissement se sent le plus nettement.

Downpipe (suppression du catalyseur et de l'OPF) SUPERSPRINT

Ligne 100 % inox.

• Alternative à la référence 833321.

• Embase filetée pour sonde lambda fournie.
• Usage sur circuit uniquement.
• Poids : 10,00 kg.

Versions annoncées par SUPERSPRINT :

• BMW F40 128ti 2.0T (Moteur B48E – 265 ch – models avec OPF) 2020 à 2024
• BMW U11 X1 M 35i xDrive 2.0i Turbo (Moteur B48 – 300 ch – models avec OPF) 2024 et après
• BMW U10 X2 M 35i xDrive 2.0i Turbo (Moteur B48 – 300 ch – models avec OPF) 2024 et après
• MINI U25 Cooper S Countryman JCW ALL4 2.0i Turbo (Engine B48 – 300 ch – Models avec OPF) 2023 à (with valve)

Options compatibles

• 833321 : Downpipe avec catalyseur métallique (suppression de l'OPF)

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• BMW Série 1 (F40) 2019-2024 128Ti (2.0T) 265 ch
• BMW X1 (U11) 2023- xDrive M35i 300 ch
• BMW X2 (U10) 2023- M35i (2.0T) 300 ch
• BMW X2 (U10) 2023- xDrive M35i 300 ch
• MINI Countryman (U25) 2024- JCW 2.0T 300 ch

Condition de montage : Usage sur circuit uniquement.

Référence fabricant 833311, pièce SUPERSPRINT neuve, vendue à l’unité.