Downpipe inox 4″ BAR-TEK

Le downpipe inox 4″ BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il libère la sortie du turbo, là où la ligne d’origine est la plus étranglée. C’est le point de la ligne où un élargissement se sent le plus nettement.

Downpipe inox 4" BAR-TEK

Downpipe inox 4″ BAR-TEK. Référence fabricant : 21tsi179.1.

Grande downpipe en acier inoxydable en 4″ passant à 3 pouces pour ton moteur evo4, comme par ex. dans la Golf 8 GTI.
Downpipes sans GPF et au choix avec catalyseur 200 cellules ou complètement sans catalyseur. 
Gain de puissance correct et beaucoup plus de son. En réduisant la contre-pression d’échappement et, en conséquence, le développement de température, la downpipe assure un allègement thermique de ton moteur et du turbocompresseur. 
Les principaux avantages :
– Au choix avec catalyseur 200 cellules ou sans catalyseur
– sans GPF
– soudé TIG
– Températures et contre-pression d’échappement plus basses
– Durée de vie plus longue du turbo et du moteur
– Réduction à 65 mm vers le système d’échappement
La downpipe est adaptée pour VAG 2.0 TSI EA888 evo4 avec traction avant.
– AUDI A3 8Y
– Golf 8 GTI + GTI Clubsport
– Leon Cupra 4 KL 
– Octavia RS IV
Il s’agit ici d’un article de compétition sans homologation !
Le montage de composants augmentant la puissance requiert une manipulation soigneuse ainsi que des connaissances spécialisées. Le moteur ainsi que l’ensemble de la transmission doivent être dans un état adapté à la performance.

Caractéristiques : Diamètre 4″ passant à 3 pouces, Sortie réduction à 65 mm vers le système d’échappement, Filtre à particules sans GPF, Soudure TIG, Matière acier inoxydable, Homologation article de compétition sans homologation.

Montage : traction avant (FWD)

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TSI EA888 evo4 (BAR-TEK) (traction avant)
• VW Golf 8 GTI
• VW Golf 8 GTI Clubsport
• Škoda Octavia RS IV (traction avant)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Catalyseur au choix : sans catalyseur, 200 cellules.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Leon (IV KL) 2020-2024 2.0 TSI 190 ch
• Skoda Octavia (IV Facelift) 2024- RS 2.0 TSI 265 ch
• Skoda Octavia (IV Facelift) 2024- 2.0 TSI 204 ch
• Skoda Octavia (IV) 2019-2024 RS 2.0 TSI 245 ch
• Volkswagen Golf (VIII Facelift) 2024- GTI 2.0 TSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VIII Facelift) 2024- GTI 50th Edition 2.0 TSI 325 ch
• Volkswagen Golf (VIII Facelift) 2024- GTI Clubsport 2.0 TSI 300 ch
• Volkswagen Golf (VIII Facelift) 2024- 2.0 TSI 204 ch
• Volkswagen Golf (VIII) 2020-2024 GTI Clubsport 2.0 TSI 300 ch
• Volkswagen Golf (VIII) 2020-2024 GTI 2.0 TSI 245 ch
• Cupra Formentor (Facelift) 2024- 2.0 TSI 204 ch
• Cupra Formentor (Facelift) 2024- 2.0 TSI 265 ch
• Cupra Formentor 2020-2024 2.0 TSI 245 ch
• Cupra Leon 2020-2024 2.0 TSI 245 ch
• Cupra Leon 2020-2024 2.0 TSI 300 ch
• Cupra Leon 2024- VZ 2.0 TSI 300 ch
• Skoda Superb (IV) 2024- 2.0 TSI 204 ch
• Volkswagen Passat (B9) 2024- 2.0 TSI 204 ch
• Volkswagen Tiguan (III) 2024- 2.0 TSI 204 ch

Condition de montage : traction avant.