Downpipe inox 3″ BAR-TEK

Le downpipe inox 3″ BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il libère la sortie du turbo, là où la ligne d’origine est la plus étranglée. C’est le point de la ligne où un élargissement se sent le plus nettement.

Downpipe inox 3" BAR-TEK

Downpipe inox 3″ BAR-TEK. Référence fabricant : 21tf017.

Le 3″ pouces en acier inoxydable downpipe pour les moteurs 2.0 TFSI et TSI pour une augmentation sensible de la puissance !
Le downpipe se monte directement à la sortie du turbocompresseur et dirige les gaz d’échappement vers le catalyseur. Plus le diamètre de downpipe est grand, mieux c’est pour le développement de la puissance du moteur. La contre-pression des gaz d’échappement est donc réduite et la durée de vie du turbocompresseur est influencée positivement.
Les principaux avantages:
– Nette augmentation de la puissance (jusqu’à 30 CV et 30Nm !)
– Accélération du moteur beaucoup plus rapide
– Température des gaz d’échappement et contre-pression des gaz d’échappement plus basses
– Plus grande durabilité du turbo et du moteur
– Le Front downpipe est livré avec réduction à 60mm, comme le diamètre de la série.
– Les quatre roues downpipe 76mm sans réduction
– Tube flexible interlock
S’adapte à tous les moteurs transversaux 2.0 TFSI comme par ex. Golf 5, Golf 6 et Audi A3.
(Pas d’homologation)

Caractéristiques : Diamètre 3″ (76 mm), Matière acier inoxydable, Flexible tube flexible Interlock, Gain annoncé jusqu’à 30 ch et 30 Nm, Sortie réduction à 60 mm (diamètre de série).

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TFSI EA113 (BAR-TEK) (transversal, traction avant)
• VW Golf 5 (moteur 2.0 TFSI, traction avant)
• VW Golf 6 (moteur 2.0 TFSI, traction avant)
• Audi A3 (moteur 2.0 TFSI, traction avant)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Transmission au choix : traction avant, intégrale, Polo WRC.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Altea 2004-2009 2.0 TFSI (2006-2009) 200 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 185 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra 2.0 TFSI 240 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra R 2.0 TFSI 265 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Toledo (III 5P) 2004-2009 2.0 TFSI 200 ch
• Skoda Octavia (II) 2004-2012 RS 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Edition 30th 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Pirelli 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI Edition 35th 2.0 TSI 235 ch
• Volkswagen Jetta (V) 2005-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Passat (B6) 2006-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 R20 2.0 TFSI 265 ch
• Audi A3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi TT (8J) 2006-2014 2.0 TFSI (2006-2010) 200 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI 2.0 TSI 210 ch
• Audi A3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 270 ch
• Audi A1 (8X) 2010-2014 2.0 TFSI Quattro 256 ch
• Audi S3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 265 ch
• Audi S3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 265 ch
• Audi TT S (8J) 2006-2014 2.0 TFSI 272 ch
• Volkswagen Polo (V 6R) 2009-2014 R WRC 2.0 TSI 220 ch