Downpipe décatalysé N20 (dès 10/2012) WAGNER – 500001016

Name: Downpipe décatalysé N20 (dès 10/2012) WAGNER – 500001016
Brand: Wagner Tuning
SKU: 500001016
Price: 427.50 EUR
Availability: InStock

Le prix initial était : 450,00€.Le prix actuel est : 427,50€.Promo · -5%

RÉFÉRENCE 500001016

Downpipe décatalysé N20 (dès 10/2012) WAGNER. 16 motorisations compatibles, listées sur la fiche. Moteur N20 uniquement, production à partir de 10/2012.

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UGS : 500001016 Catégorie : Décatalyseurs Marque : Wagner Tuning

Description

Le downpipe décatalysé N20 (dès 10/2012) WAGNER se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il libère la sortie du turbo, là où la ligne d’origine est la plus étranglée. C’est le point de la ligne où un élargissement se sent le plus nettement.

Downpipe décatalysé N20 (dès 10/2012) WAGNER

Downpipe sans catalyseur pour moteur BMW N20 (à partir de 10/2012)

Ce downpipe sans catalyseur pour moteur BMW N20 (à partir de 10/2012) est conçu pour améliorer les performances, avec une fabrication précise et soignée.

Caractéristiques techniques en un coup d’œil

Diamètre optimisé (76 mm) : conçu avec un diamètre de 76 mm pour un écoulement optimal des gaz d’échappement et un gain de puissance maximal.

Acier inoxydable de haute qualité (1.4301 – SS304) : fabriqué dans un acier inoxydable de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion remarquables.

Conception CAO : conçu avec précision grâce à la technologie CAO la plus récente pour un ajustement parfait et une intégration sans accroc.
Deux raccords de sonde lambda : pour une compatibilité et une fonctionnalité améliorées.
Conception sans catalyseur principal : conçu sans catalyseur principal pour réduire la résistance à l’échappement et maximiser les performances.
Ajustement à 100 % : conçu pour remplacer la pièce d’origine sans difficulté de montage ni de compatibilité.
Contrainte thermique réduite : conçu pour minimiser la contrainte thermique sur le turbocompresseur, pour la longévité et la fiabilité.
Performances améliorées : augmentation sensible de la puissance et du couple grâce à un meilleur écoulement des gaz et à une contre-pression réduite.
Diamètre de raccordement : 105 mm, pour un meilleur écoulement des gaz et de meilleures performances.

Le kit downpipe est conçu pour le moteur N20 de la BMW Série 1 (à partir de 10/2012).

Véhicules compatibles selon Wagner

Le kit downpipe convient aux véhicules suivants équipés du moteur N20 :

BMW 125i F20 / F21
BMW 220i F22 / F23
BMW 228i F22 / F23
BMW 320i (x) F30 / F31 / F34
BMW 328i (x) F30 / F31 / F34
BMW 420i (x) F32 / F33
BMW 428i (x) F32 / F33 / F36

Remplace la référence BMW d’origine : 18327645666, année de fabrication à partir de 10/2012.

L’état des données logicielles doit être adapté pour éviter l’affichage de codes défaut dans le calculateur moteur (DME). Non homologué dans le cadre de la réglementation allemande (STVO).

Référence : 500001016

Avertissement concernant les catalyseurs

Les catalyseurs Wagner Tuning sont destinés à être utilisés sur des véhicules d’origine pour l’optimisation des performances. Ils ne sont PAS prévus pour être utilisés avec une reprogrammation moteur. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. décline toute responsabilité pour les dommages causés par des modifications du véhicule, comme un calculateur reprogrammé et/ou la désactivation de la coupure de suralimentation. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. n’est pas non plus responsable des dommages causés par des dysfonctionnements moteur créant des mélanges riches ou pauvres nuisibles au catalyseur. Toute réclamation concernant un catalyseur fait l’objet d’un contrôle de garantie. Pour que la garantie soit honorée, Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. exige de l’acheteur la preuve que le moteur a été réglé sans modification, conformément aux spécifications du constructeur d’origine, et maintenu en bon état de fonctionnement. L’utilisateur final assume l’entière responsabilité de la légalité de l’utilisation d’un catalyseur non d’origine sur son véhicule dans la région où il est utilisé.