Disque avant droit Ø 350 mm (freins acier) GIRODISC – A1-122SR

Le disque avant droit Ø 350 mm (freins acier) GIRODISC se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il évacue mieux la chaleur qu’un disque plein d’origine et résiste au voilage quand les freinages s’enchaînent. C’est la pièce qui recule le point où la pédale s’allonge.

Disque avant droit Ø 350 mm (freins acier) GIRODISC

Pour quelles voitures : les voitures équipées d’origine de freins à disques acier, pas les versions à freins carbone-céramique, étriers d’origine Brembo. Diamètre du disque : 350 mm.

Disque de frein GIRODISC 2 parties flottant, côté droit, vendu à l’unité.

Caractéristiques : étrier d’origine Brembo (Disques Acier), diamètre × épaisseur 350 × 34,0 mm, hauteur 69,5 mm, ventilé, rainuré (rainures droites) gain de poids : ~ 1,6 kg.

Remplacement direct des disques d’origine. Cette référence est fournie avec une cale d’adaptation pour permettre le montage du disque GiroDisc de plus grand diamètre (350mm vs 340mm)

Côté opposé : A1-122SL. La paire gauche et droite : A1-122.

Versions annoncées :

• Porsche 991 (991.1) 911 Carrera 4 GTS 3.8 (Disques d’origine Acier) (2014 à 2015)
• Porsche 991 (991.1) 911 Carrera 4S 3.8 (Disques d’origine Acier) (2012 à 2015)
• Porsche 991 (991.1) 911 Carrera GTS 3.8 (Disques d’origine Acier) (2014 à 2015)
• Porsche 991 (991.1) 911 Carrera S 3.8 (Disques d’origine Acier) (2011 à 2015)
• Porsche Boxster (981) Roadster Boxster Spyder 3.8 (Disques d’origine Acier) (2015 à 2016)

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Porsche 911 (991) 2011-2015 GTS / 4 3.8 DFI 430 ch
• Porsche 911 (991) 2011-2015 Carrera S / 4S 3.8 DFI 400 ch
• Porsche Boxster (981) 2012-2016 Spyder 3.8 DFI (2015-2016) 375 ch

Condition de montage : Selon GIRODISC : Disques d'origine Acier.

Référence fabricant A1-122SR, pièce GIRODISC neuve, vendue à l’unité.