Collecteur d’admission aluminium CNC BAR-TEK – 21rs431

Le collecteur d’admission aluminium CNC BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine. Il remplace le collecteur d’origine, dessiné pour l’encombrement plus que pour l’écoulement. Les gaz sortent plus vite et le turbo monte en régime plus tôt.

Collecteur d'admission aluminium CNC BAR-TEK

Collecteur d’admission aluminium CNC BAR-TEK. Référence fabricant : 21rs431.

La collecteurs d’admission optimale pour tirer le maximum de puissance de ton 5 cylindres.
Le tube d’admission pour le moteur EA855 a été longuement développé et testé au banc de puissance. Usiné en CNC et parfaitement fini. Grâce à la forme spéciale des conduits et à un plénum parfaitement adapté, on obtient une augmentation de puissance sensible ainsi qu’un net gain de couple dans les régimes moyens et élevés. De plus, il confère à ton compartiment moteur un look résolument sportif.
En combinaison avec notre tube Power, nous avons pu mesurer un gain de puissance allant jusqu’à 60 ch.
Et pour ceux que cela ne convainc pas encore, voici l’argument suivant : en combinaison (et uniquement en combinaison) avec notre admission 4″ ou 5″, nous te proposons le collecteurs d’admission avec homologation. Rapport TÜV inclus !
La question de l’homologation et du TÜV est un sujet pour tout le monde dans le secteur automobile et du tuning. Et l’avenir ne s’annonce pas forcément simple. Afin d’anticiper tout le sujet des rapports d’essais, des ABE et des homologations de type, nous avons fait l’effort de faire contrôler nos pièces pour la RS3. C’est avec une grande fierté que nous pouvons désormais vous proposer beaucoup de nos pièces haute performance avec homologation. 
Toutes les caractéristiques en un coup d’œil :
– Tous les conduits sont alimentés de manière uniforme via des cornets
– Augmentation de puissance perceptible dans les régimes moyens et élevés
– Plus de couple par rapport au collecteurs d’admission d’origine
– Meilleure réponse du moteur
– Remplissage des cylindres accru grâce à la forme spéciale des conduits
– Adapté à tous les turbocompresseurs, qu’ils soient d’origine ou de mise à niveau
– Épaisseur de paroi stable, donc également adaptée aux pressions de suralimentation très élevées
– Finition de très haute qualité
– convient à tous les moteurs EA855 et EA855 evo
– En combinaison avec homologation pour le moteur EA855 evo
Livraison sans papillon des gaz, coude et cache carbone

Caractéristiques : Fabrication usiné CNC, conduits alimentés par des cornets, Gain de puissance jusqu’à 60 ch en combinaison avec le tube Power, Homologation rapport TÜV inclus, uniquement en combinaison avec l’admission 4″ ou 5″, pour le moteur EA855 evo, Turbocompresseurs adapté aux turbos d’origine ou de mise à niveau, Non inclus papillon des gaz, coude et cache carbone.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.5 TFSI EA855 (BAR-TEK)
• moteur EA855 evo (BAR-TEK)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Audi RS3 (8P) 2011-2014 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RS3 (8V) 2015-2016 2.5 TFSI 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 'Performance' 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2013-2020 2.5 TFSI 340 ch
• Audi TT RS (8J) 2006-2014 2.5 TFSI 340 ch
• Audi TT RS (8J) 2006-2014 Plus 2.5 TFSI 360 ch
• Audi RS3 (8V Facelift) 2017-2021 2.5 TFSI (2017-2018) 400 ch
• Audi RS3 (8V Facelift) 2017-2021 2.5 TFSI (GPF) (2019-2021) 400 ch
• Audi RS3 (8Y Facelift) 2024- 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RS3 (8Y) 2021-2024 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi RS3 (8Y) 2021-2024 Performance 2.5 TFSI (GPF) 407 ch
• Audi RSQ3 (F3) 2020- RS Q3 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi TT RS (8S Facelift) 2018-2023 2.5 TFSI (GPF) 400 ch
• Audi TT RS (8S) 2014-2018 2.5 TFSI 400 ch
• Cupra Formentor (Facelift) 2024- VZ5 2.5 TSI 390 ch
• Cupra Formentor 2020-2024 VZ5 2.5 TFSI 390 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 – 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 – 2.5 TFSI 340 ch
• Audi RSQ3 (8U Facelift) 2015-2018 Performance – 2.5 TFSI 367 ch
• Audi RSQ3 (8U) 2011-2014 – 2.5 TFSI 310 ch
• Audi RSQ3 (F3) 2018-2025 2.5 TFSI (GPF) 400 ch

Référence fabricant 21rs431, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.