Cartouche de turbo à rotation inversée BAR-TEK – 21TT025

Cartouche de turbo à rotation inversée BAR-TEK : à monter en remplacement de la pièce d’origine.

Cartouche de turbo à rotation inversée BAR-TEK

Cartouche de turbo à rotation inversée BAR-TEK. Référence fabricant : 21TT025.

Nos groupes de coques sont le résultat d’une étroite collaboration avec Garrett et d’autres grands noms du sport automobile, et bien sûr de nos années d’expérience en Formule 1. Nous avons découvert un marché pour turbocompresseur qui n’est pas seulement moins cher, mais qui s’adapte aussi beaucoup mieux à ton moteur et à ta voiture.
Pour cela, nous avons réuni l’expertise de BAR-TEK® et Turbo-Total mis dans le développement des meilleurs mise à niveau- turbocompresseur! Notre objectif est de toujours atteindre l’optimum entre la réponse (spool up) et la puissance maximale. C’est pourquoi nous envoyons nos turbos au banc d’essai jusqu’à ce que notre chef du boost, Bartek lui-même, apprécie le résultat. Ce n’est qu’à ce moment-là que Power se retrouve sous ton capot !
Le groupe de fuselage de Turbo-Total tu peux comparer avec un Garrett G25-660, mais avec le petit plus et bien sûr à un prix nettement plus attractif grâce à la fabrication en interne et 100% Made in Germany !
Indication de puissance: 300 – 660 ch
Recommandation de cylindrée: 1.4 – 3.0 L
Caractéristiques:
– Sens de rotation: inversion à gauche
– Refroidi à l’eau et à l’huile
– Côté compresseur : entrée Ø 54mm / sortie Ø 67mm
– Côté turbine : entrée Ø 54mm / sortie Ø 49mm
– Contenu: Super Core, 2x raccords d’eau, 2x vis creuses, restricteur d’huile

Caractéristiques : Équivalent Garrett G25-660, Puissance visée 300 – 660 ch, Cylindrée recommandée 1.4 – 3.0 L, Sens de rotation inversion à gauche, Refroidissement eau et huile, Côté compresseur entrée Ø 54mm / sortie Ø 67mm, Côté turbine entrée Ø 54mm / sortie Ø 49mm, Contenu Super Core, 2x raccords d’eau, 2x vis creuses, restricteur d’huile.

Référence fabricant 21TT025, pièce BAR-TEK neuve.