Bride d’eau de refroidissement en aluminium BAR-TEK – 21tf425

La bride d’eau de refroidissement en aluminium BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Bride d'eau de refroidissement en aluminium BAR-TEK

Bride d’eau de refroidissement en aluminium BAR-TEK. Référence fabricant : 21tf425.

La mise à niveau-bride d’eau de refroidissement maintenant en aluminium pour tous les moteurs EA113 TFSI avec courroie de distribution.
L’étanchéité de la bride d’eau de refroidissement doit être vérifiée à intervalles réguliers et remplacée si nécessaire.
Souvent, la bride devient poreuse en raison du vieillissement ou se casse lors du montage d’autres composants. Dans ce cas, il est indispensable de remplacer la bride d’eau.
De plus, nous avons légèrement décalé le petit raccord afin d’avoir plus de place pour les systèmes d’aspiration mise à niveau.
Grâce à notre version mise à niveau en aluminium, ces points appartiennent désormais au passé.

Caractéristiques : Matière aluminium.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TFSI EA113 (BAR-TEK) (avec courroie de distribution)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Altea 2004-2009 2.0 TFSI (2006-2009) 200 ch
• Seat Exeo 2009-2013 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 185 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra 2.0 TFSI 240 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 Cupra R 2.0 TFSI 265 ch
• Seat Leon (II 1P) 2005-2012 2.0 TFSI 200 ch
• Seat Toledo (III 5P) 2004-2009 2.0 TFSI 200 ch
• Skoda Octavia (II) 2004-2012 RS 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Eos 2006-2015 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Edition 30th 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (V) 2003-2008 GTI Pirelli 2.0 TFSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 GTI Edition 35th 2.0 TSI 235 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VI) 2008-2012 R 2.0 TFSI 270 ch
• Volkswagen Jetta (V) 2005-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Passat (B6) 2006-2010 2.0 TFSI 200 ch
• Volkswagen Scirocco (III) 2008-2014 R20 2.0 TFSI 265 ch
• Audi A1 (8X) 2010-2014 2.0 TFSI Quattro 256 ch
• Audi A3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI 170 ch
• Audi A4 (B7) 2004-2008 2.0 TFSI – DTM edition 220 ch
• Audi A4 Cabrio (B7) 2006- 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A6 (C6) 2004-2008 2.0 TFSI 200 ch
• Audi A6 (C6) 2004-2008 2.0 TFSI 170 ch
• Audi S3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 265 ch
• Audi S3 (8P) 2003-2008 2.0 TFSI 265 ch
• Audi TT (8J) 2006-2014 2.0 TFSI (2006-2010) 200 ch
• Audi TT S (8J) 2006-2014 2.0 TFSI 272 ch
• Audi A3 (8P Facelift) 2008-2012 2.0 TFSI 200 ch

Condition de montage : avec courroie de distribution, avec courroie de distribution ; pour les versions vendues avec deux moteurs (A3 8P et TT 8J 200 ch, Passat B6, Jetta V, Eos, Octavia II RS) : moteur EA113 uniquement.

Référence fabricant 21tf425, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.