Bride d’adaptation inox BAR-TEK – 21tsi79

La bride d’adaptation inox BAR-TEK se monte en remplacement de la pièce d’origine.

Bride d'adaptation inox BAR-TEK

Bride d’adaptation inox pour turbo Garrett G-Series V-Band BAR-TEK. Référence fabricant : 21tsi79.

Bride d’adaptation pour tous les moteurs EA888 Gen.3 -VAG qui ont besoin de plus d’un chargeur de mise à niveau.
Bride d’adaptation résistante aux hautes températures et à l’écoulement optimisé, pour pouvoir monter facilement le Garrett G-Series turbocompresseur sur ton moteur. Qualité, durabilité et résistance nettement supérieures à celles des pièces en fonte normales.
L’adaptateur est spécialement conçu et développé pour la nouvelle série G avec soupape de wastegate intégrée de Garrett. Grâce au système d’échappement moderne et bien pensé, il est possible d’obtenir un très bon rendement en combinaison avec les turbocompresseurs à inversion de la série G de Garrett. Comme pour les turbocompresseurs d’origine, les gaz d’échappement du moteur sont ici dirigés vers la roue de la turbine en optimisant le flux. Cela permet d’améliorer énormément la réponse et d’obtenir un rendement bien plus élevé que les turbocompresseurs BorgWarner, par exemple.
Grâce à la soupape wastegate interne de la série G, une transformation simple et peu coûteuse est réalisable. La bride d’adaptation fabriquée en grande série est pratiquement indestructible et est également un régal pour les yeux. Les turbocompresseur résistent à des températures allant jusqu’à 1050° C grâce à une roue de turbine MAR et un boîtier d’échappement en acier inoxydable. Contrairement aux BorgWarner EFR turbocompresseur limités à 950° C, tu peux exploiter le plein potentiel de ton moteur haute performance.
Caractéristiques:
– fonte fine en acier inoxydable à 1050°C
– Guidage optimisé des canaux
– Adapté au sport automobile
– Adapté aux véhicules à quatre roues motrices
– Rendement élevé
Attention : cette bride d’échappement est à utiliser avec un Reverse G-Series turbocompresseur avec wastegate interne !

Caractéristiques : Matière fonte fine en acier inoxydable à 1050°C.

Montage : À utiliser avec un turbo Garrett Reverse G-Series à wastegate interne

Versions annoncées par BAR-TEK :

• moteur 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB (BAR-TEK)

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Seat Ateca 2016-2020 2.0 TSI (2016-2018) 190 ch
• Seat Ateca 2016-2020 2.0 TSI (2018-2020) 190 ch
• Seat Leon (III 5F) 2012-2016 2.0 TSI Cupra (2015-2016) 290 ch
• Seat Leon (III 5F) 2012-2016 Cupra 2.0 TSI (2013-2015) 265 ch
• Seat Leon (III 5F) 2012-2016 Cupra 2.0 TSI (2014-2015) 280 ch
• Seat Leon (III Facelift 5F) 2016-2020 2.0 TSI (2018-2020) 190 ch
• Seat Leon (III Facelift 5F) 2016-2020 Cupra 2.0 TSI (2017-2018) 300 ch
• Seat Leon (III Facelift 5F) 2016-2020 Cupra 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 290 ch
• Seat Leon (III Facelift 5F) 2016-2020 Cupra R 2.0 TSI (2017-2018) 310 ch
• Seat Leon (III Facelift 5F) 2016-2020 Cupra ST 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 300 ch
• Seat Tarraco 2018-2024 2.0 TSI (2019-2020) 190 ch
• Skoda Karoq 2017-2021 2.0 TSI (2019-2021) 190 ch
• Skoda Kodiaq (I) 2017-2021 2.0 TSI (2019-2021) 190 ch
• Skoda Kodiaq (I) 2017-2021 2.0 TSI (2016-2018) 180 ch
• Skoda Octavia (III Facelift) 2017-2019 RS 2.0 TSI (2017-2018) 245 ch
• Skoda Octavia (III Facelift) 2017-2019 RS 2.0 TSI 230 ch
• Skoda Octavia (III Facelift) 2017-2019 RS 2.0 TSI (GPF) (2018-2019) 245 ch
• Skoda Octavia (III Facelift) 2017-2019 2.0 TSI 190 ch
• Skoda Octavia (III) 2013-2017 RS 2.0 TSI 220 ch
• Skoda Octavia (III) 2013-2017 RS Edition 2.0 TSI 230 ch
• Skoda Superb (III Facelift) 2019-2023 2.0 TSI (2019-2021) 190 ch
• Skoda Superb (III Facelift) 2019-2023 2.0 TSI (2019-2020) 272 ch
• Skoda Superb (III) 2015-2019 2.0 TSI (2015-2018) 220 ch
• Skoda Superb (III) 2015-2019 2.0 TSI (2015-2018) 280 ch
• Skoda Superb (III) 2015-2019 2.0 TSI (GPF) (2018-2019) 272 ch
• Volkswagen Arteon 2017-2020 2.0 TSI (2017-2018) 190 ch
• Volkswagen Arteon 2017-2020 2.0 TSI (2017-2018) 280 ch
• Volkswagen Arteon 2017-2020 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 272 ch
• Volkswagen Arteon 2017-2020 2.0 TSI (GPF) (2019-2020) 190 ch
• Volkswagen Arteon 2017-2020 2.0 TSI (GPF) (2019-2020) 268 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 GTI 2.0 TSI (2017-2018) 230 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 GTI 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 230 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 GTI Perf 2.0 TSI (2017-2018) 245 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 GTI Perf 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 245 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 GTI TCR 2.0 TSI (GPF) 290 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 R 2.0 TSI (2017-2018) 310 ch
• Volkswagen Golf (VII Facelift) 2017-2020 R 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 300 ch
• Volkswagen Golf (VII) 2012-2017 GTI 2.0 TSI 220 ch
• Volkswagen Golf (VII) 2012-2017 GTI Clubsport 2.0 TSI 265 ch
• Volkswagen Golf (VII) 2012-2017 GTI Performance 2.0 TSI 230 ch
• Volkswagen Golf (VII) 2012-2017 R 2.0 TSI 300 ch
• Volkswagen Golf (VII) 2012-2017 GTI Clubsport S 2.0 TSI 310 ch
• Volkswagen Passat (B8 Facelift) 2019-2023 2.0 TSI (2019-2020) 190 ch
• Volkswagen Passat (B8 Facelift) 2019-2023 2.0 TSI (GPF) (2019-2020) 272 ch
• Volkswagen Passat (B8) 2014-2019 2.0 TSI 220 ch
• Volkswagen Passat (B8) 2014-2019 2.0 TSI (2015-2018) 280 ch
• Volkswagen Passat (B8) 2014-2019 2.0 TSI (2018-2019) 272 ch
• Volkswagen T-Roc (I) 2017-2021 2.0 TSI (2017-2018) 190 ch
• Volkswagen T-Roc (I) 2017-2021 2.0 TSI (GPF) (2018-2020) 190 ch
• Volkswagen T-Roc (I) 2017-2021 2.0 TSI (GPF) (2020-2021) 190 ch
• Volkswagen T-Roc (I) 2017-2021 R 2.0 TSI (GPF) 300 ch
• Volkswagen Tiguan (II NZ) 2016-2020 2.0 TSI (2019-2020) 190 ch
• Volkswagen Tiguan (II NZ) 2016-2020 2.0 TSI (2016-2018) 180 ch
• Volkswagen Tiguan (II NZ) 2016-2020 2.0 TSI (2016-2018) 220 ch
• Volkswagen Tiguan (II NZ) 2016-2020 2.0 TSI (2017-2018) 200 ch
• Volkswagen Tiguan (II NZ) 2016-2020 2.0 TSI (2018-2020) 230 ch
• Audi A3 (8V Facelift) 2016-2020 2.0 TFSI (2016-2018) 190 ch
• Audi A3 (8V Facelift) 2016-2020 2.0 TFSI (2016-2018) 220 ch
• Audi A3 (8V Facelift) 2016-2020 40 TFSI (2.0T) (2019-2020) 190 ch
• Audi A3 (8V Facelift) 2016-2020 45 TFSI (2.0T) (2018-2020) 228 ch
• Audi A3 (8V) 2012-2016 2.0 TFSI 220 ch
• Audi Q2 (GA) 2016-2020 40 TFSI (2.0T) 190 ch
• Audi Q3 (F3) 2018-2025 40 TFSI (2.0T) (2018-2020) 190 ch
• Audi Q3 (F3) 2018-2025 45 TFSI (2.0T) (2018-2020) 230 ch
• Audi S3 (8V Facelift) 2016-2020 2.0 TFSI (2016-2018) 310 ch
• Audi S3 (8V Facelift) 2016-2020 2.0 TFSI (GPF) (2018-2020) 300 ch
• Audi S3 (8V Facelift) 2016-2020 2.0 TFSI (GPF) (2018-2020) 310 ch
• Audi S3 (8V) 2012-2016 2.0 TFSI 300 ch
• Audi SQ2 (GA) 2018-2020 50 TFSI (2.0T) 300 ch
• Audi TT (8S Facelift) 2018-2023 45 TFSI (2.0T) (2018-2020) 245 ch
• Audi TT (8S Facelift) 2018-2023 40 TFSI (2.0T) (2018-2020) 197 ch
• Audi TT (8S Facelift) 2018-2023 40 TFSI (2.0T) (2021-2023) 197 ch
• Audi TT (8S Facelift) 2018-2023 45 TFSI (2.0T) (2021-2023) 245 ch
• Audi TT (8S) 2014-2018 2.0 TFSI 230 ch
• Audi TT S (8S Facelift) 2018-2023 2.0 TFSI (06/2020 – 2023) 320 ch
• Audi TT S (8S Facelift) 2018-2023 2.0 TFSI (2018-2020) 306 ch
• Audi TT S (8S) 2014-2018 2.0 TFSI 310 ch
• Cupra Ateca 2018-2020 2.0 TSI (GPF) 300 ch
• Audi SQ2 (GA) 2016-2020 2.0 TFSI (GPF) 300 ch

Référence fabricant 21tsi79, pièce BAR-TEK neuve, vendue à l’unité.