Bielles en acier à tige en X nitrurées titane BAR-TEK – Audi R8 (I, II)

Les bielles en acier à tige en X nitrurées titane BAR-TEK se montent sur Audi R8 (I, II), à la place de la pièce d’origine et sur ses fixations.

Bielles en acier à tige en X nitrurées titane BAR-TEK pour Audi R8

Bielles en acier à tige en X nitrurées titane BAR-TEK. Référence fabricant : 21r8040.1.

Bielles en acier à tige en X nitruré au titane à haute résistance pour ton Audi RS4 B7, R8 V8 ou V10.
Les bielle de ton V8 ou V10 sont soumis à des pressions extraordinaires. En cas d’augmentation de la puissance, avec une modification du turbo ou du compresseur, les bielles de série atteignent très vite leurs limites.
C’est pourquoi nous avons développé notre tige en X nitrurée au titane bielle, pour contrer ce phénomène. Nos bielle sont usinés dans la masse et ensuite nitrurés au titane.
Le nitrure de titane est un composé de titane et d’azote qui durcit encore plus nos bielle et les rend extrêmement résistants à la corrosion. Tu obtiens ainsi la stabilité, la rigidité et la longévité dont tu as besoin pour ton V10. Cela en fait le kit de bielle parfait pour ton projet de tuning !
De plus, nos bielle à tige x ont un trou de montée d’huile (rifle drilled) qui garantit une lubrification optimale des axes de piston.
Cela rend notre bielle parfait pour les performances extrêmes:
– Original BAR-TEK® .
– adapté aux augmentations de puissance extrêmes de plus de 1000 ch.
– extrêmement léger et très stable.
– Nitruré au titane.
– très résistant usiné dans la masse.
– Dimensions : 154 x 20mm.
– axe de piston de 20mm.
– 8 ou 10 pièces par jeu.
– vis de bielle ARP2000 incluses.
– Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l’axe de piston (rifle drilled).
Surtout pour les performances extrêmes, il est important que tes bielle soient montés correctement. Tu trouveras plus d’informations à ce sujet dans notre guide  » bielle bien serrer ».

Caractéristiques : Fabrication usinées dans la masse puis nitrurées au titane, trou de lubrification de l’axe (rifle drilled), Dimensions 154 x 20mm, Axe de piston 20mm, Puissance visée plus de 1000 ch, Vis de bielle ARP2000 incluses, Contenu 8 bielles.

Versions annoncées par BAR-TEK :

• Audi R8 V8

La précision qui vaut pour votre voiture s’affiche quand vous l’avez choisie dans le sélecteur.

Cylindres au choix : 8 cylindres, 10 cylindres.

Véhicules compatibles

Cette référence est prévue pour les véhicules ci-dessous. Vérifiez votre motorisation et votre année avant de commander :

• Audi R8 (I) 2006-2012 4.2 V8 420 ch
• Audi R8 (I) 2006-2012 4.2 V8 430 ch
• Audi R8 (I Facelift) 2012-2015 4.2 V8 430 ch
• Audi R8 (II) 2015-2018 5.2 V10 540 ch
• Audi R8 (II) 2015-2018 5.2 V10 Plus 610 ch
• Audi R8 (II) 2015-2018 5.2 V10 RWS 540 ch
• Audi R8 (II Facelift) 2019-2024 5.2 V10 (2019-2021) 570 ch
• Audi R8 (II Facelift) 2019-2024 5.2 V10 RWD (2020-2021) 540 ch
• Audi R8 (II Facelift) 2019-2024 5.2 V10 RWD (2021-2023) 570 ch
• Audi R8 (II Facelift) 2019-2024 GT2 5.2 V10 (2023-2024) 620 ch
• Audi R8 (II Facelift) 2019-2024 Performance 5.2 V10 (2021-2023) 620 ch
• Audi R8 (II Facelift) 2019-2024 Performance 5.2 V10 RWD (2021-2023) 570 ch