Echappements pour votre voiture.

Les familles de pièces

• Lignes : lignes complètes, lignes après catalyseur, lignes Slip-On, tubes intermédiaires et tubes de suppression de silencieux.
• Catalyseurs : catalyseurs sport, descentes de turbo et décatalyseurs.
• Sortie moteur : les pièces montées au plus près du moteur.
• Accessoires : embouts, diffuseurs, télécommandes de valves et autres pièces de finition.

Bien choisir son échappement

Commencez par définir la partie de la ligne que vous voulez remplacer. L'arrière de l'échappement (silencieux, sorties) agit surtout sur la sonorité et sur l'aspect. Les pièces de l'avant, comme la descente de turbo ou le catalyseur, se choisissent en général avec la préparation du moteur. Les matériaux varient selon les fabricants et les gammes : inox, titane, finitions noires ou polies.

Les marques et la compatibilité

SUPERSPRINT compte plus de 3 900 fiches, ce qui en fait la marque la plus représentée. Suivent MILLTEK, AKRAPOVIC, BAR-TEK, DINAN et EVOX, puis SCORPION, APR, WAGNER TUNING et RAGAZZON. Parmi les exemples : le tube de suppression de silencieux central MILLTEK MSVW403REP pour Seat Leon (III 5F), la ligne Slip-On Race titane AKRAPOVIC S-TY/T/2 pour Toyota Yaris (XP210), la ligne Slip-On titane S-RE/T/4H pour Renault Megane (IV) RS ou la ligne Slip-On pour BMW M3 (G80).

BMW est la marque la plus couverte, devant Audi, Mercedes, Volkswagen et Porsche. La catégorie couvre aussi Seat, Mini, Alpina, Skoda, Cupra, Ferrari et Ford. Chaque fiche porte la référence du fabricant et la liste des motorisations compatibles. Un doute sur une pièce ? Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Les professionnels bénéficient d'un compte PRO.