Evolution line – AKRAPOVIC – Audi RS6 C8 OPF 2024

Fabriqué en titane léger de haute qualité , le système d’échappement Evolution Line présente une disposition spécialement conçue avec un silencieux central et deux silencieux latéraux et un collecteur en titane, le tout étant constitué de tuyaux de liaison en acier inoxydable d’un diamètre plus grand que celui d’origine et fabriqués sur mesure. tubes flexibles, entièrement isolés là où ils se fixent aux tuyaux de descente. Une valve de chaque côté du silencieux contrôle le flux de gaz et contribue au son fantastique produit par le système. Chaque soupape possède un boîtier moulé dans la fonderie interne d’Akrapovič, tout comme la connexion X active complexe , qui comporte également une soupape pour contrôler les impulsions d’échappement des deux côtés du moteur.

Le système est fini avec des sorties d’échappement uniques en fibre de carbone/titane – une de chaque côté – avec un design accrocheur qui n’a jamais été utilisé auparavant, avec le manchon extérieur en fibre de carbone de forme dynamique fait à la main parfaitement aligné avec l’intérieur en titane sablé et revêtu, le tout donnant une conclusion puissante et sportive à ce superbe système d’échappement. Conçu pour fournir une bande-son qui a été réglée acoustiquement à la perfection à chaque point de régime pour donner un plaisir auditif depuis le grondement des basses fréquences, en passant par les médiums puissants et jusqu’aux aigus des hautes fréquences avec une sensation distinctive de l’héritage de course d’Akrapovič , le tout À cela s’ajoute l’excitation accrue où chaque rétrogradation s’accompagne d’un grondement aigu.

Le système a été réglé pour offrir aux occupants le confort de conduite comme un navetteur quotidien, sans drone indésirable ni bruit excessif. Akrapovič a effectué des tests sur son banc d’essai interne avec le système d’échappement Evolution Line (Titanium), en utilisant une Audi RS 6 Avant (C8) avec le système d’échappement Audi Sport d’origine à titre de comparaison, et un gain de puissance de 15,7 ch (m) à 6 150 tr/min et une augmentation du couple de 17,9 Nm à 6 150 tr/min ont été obtenus dans des conditions contrôlées et avec un gain de poids de plus de 20 % par rapport au système d’origine. Il s’agit d’un système conforme à la ECE qui est très performant dans tous les domaines. D’autres modifications peuvent être apportées avec l’ajout du jeu de tuyaux de descente /de liaison (SS) en option, un réglage accru de l’échappement et le kit sonore Akrapovič en option pour contrôler les soupapes de l’échappement et offrir une plus grande flexibilité dans le son produit par l’échappement. Pour donner à la Ligne Evolution (Titane) un impact visuel encore plus grand, un diffuseur fabriqué à la main en fibre de carbone mat ou brillant est disponible en option pour offrir cette finition spéciale.

Le jeu de tuyaux Link (SS) L-AU/SS/8 est un produit obligatoire pour la ligne Evolution (Titanium) S-AU/TI/19H. Le système est divisé en deux codes en raison des exigences d’emballage.

Si le système d’échappement Evolution Line est combiné avec le jeu de tuyaux de descente / de liaison (SS), le jeu de tuyaux de liaison L-AU/SS/8 n’est pas nécessaire. Dans ce cas, l’homologation de type ECE n’est plus valable et la reprogrammation de l’ECU est obligatoire lors de son montage. Avec l’installation du kit sonore Akrapovič, l’homologation ECE pour le système d’échappement Evolution Line (Titanium) n’est pas valide.

L’homologation ECE n’est valable que pour les voitures équipées d’un filtre à particules otto/essence. Ce produit ne convient pas aux voitures de l’année modèle 2022 sans filtre à particules otto/essence.