Turbo TTE700 Audi RS3 8V 400CV

Turbo TTE700 Audi RS3 8V 400CV

Un TTE700 est un turbocompresseur RS3 8V.2 / TTRS 8S original que nous, les THETURBOENGINEERS, avons retravaillé pour obtenir des performances incroyables tout en restant plug & play avec une entrée de mise à niveau. Pour fabriquer un TTE700, la roue du compresseur s’échange contre une roue en aluminium fraisé TTE avec une géométrie de pointe. Une lame 7 + 7 produisant ainsi une puissance supplémentaire. De même, nous changeons la turbine d’échappement d’origine pour un TTE à 9 pales beaucoup plus grand mais très léger. Conçu pour réduire la contre-pression des gaz d’échappement, ce qui donne de meilleures performances. Nous avons également installé un système de roulement de mise à niveau TTE Motorsport pour plus de durabilité.

Si vous commandez de nouveaux, nous utilisons la dernière génération de turbocompresseurs originaux. BorgWarner avec le dernier blindage thermique Audi sur le collecteur d’échappement. Ainsi que le carter de turbine pour abaisser les températures du compartiment moteur et assurer les meilleures performances et sécurité. Veuillez noter que si vous envoyez un turbo de génération antérieure, sans le blindage thermique d’origine pour le processus de “mise à niveau”, nous retravaillerons votre turbo et reviendrons sans le blindage.

La réponse Boost, comme toujours, se concentre sur la conception de cet appareil et ne déçoit pas.

Équilibre

L’équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur essentiel pour devenir une unité de mise à niveau TTE. Car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibre améliore également l’acoustique. Par la suite, tous les turbocompresseurs TTE sont très prudents pour atteindre nos normes d’équilibrage. Tout d’abord, les pièces sont équilibrées à des vitesses lentes jusqu’à 2800 tr / min dans plusieurs plans à l’aide de notre machine à pièces uniques, ensuite les composants sont assemblés, puis la LCDP est équilibrée dynamiquement. Mais cette fois en fonction de l’application jusqu’à 250 000 tr / min dans plusieurs plans à l’aide de notre VSR interne. Machine pour acquérir l’équilibre ultime, à un niveau bien supérieur à celui d’origine. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d’équilibre numéroté en série.

Turbo TTE700 Audi RS3 8V 400CV